Từ sáng thứ Bảy, lúc 10 giờ, người dân ở phía tây bang Washington đã có thể di chuyển qua hồ Washington bằng đường sắt nhẹ. Tuyến đường sắt nhẹ 2 Line, vốn bị trì hoãn trong nhiều năm, nay chính thức hoạt động, chạy từ Redmond qua Seattle đến Lynnwood. Tuyến đường này dài 14 dặm, từ Red,mond đến khu Chinatown International District của Seattle, bao gồm 10 ga, trong đó có 4 ga dừng đón xe: Redmond Technology, BelRed, South Bellevue và Mercer Island. Tuyến đường sẽ tiếp tục đến ga Lynnwood phía bắc. Việc thêm một tuyến đường sắt thứ hai, chạy mỗi 8 phút, sẽ làm tăng tần suất dịch vụ trên đoạn đường đông đúc giữa Seattle và Lynnwood. Trong giờ cao điểm, tàu sẽ dừng ở các ga này mỗi 4 phút. Theo Sound Transit, thời gian di chuyển trên tuyến 2 Line như sau: từ Bellevue đến Khu vực Quốc tế là 21 phút, từ Bellevue đến Westlake là 26 phút, từ Bellevue đến Đại học Washington là 33 phút. Việc khai trương kết nối Crosslake giúp tổng chiều dài mạng lưới đường sắt nhẹ tăng lên 63 dặm. Người dân đã thông qua việc xây dựng tuyến này vào năm 2008 trong khuôn khổ mở rộng giao thông ST2. Công trình bắt đầu vào năm 2015 và dự kiến hoàn thành vào năm 2022, với kế hoạch khai trương vào năm 2023. Tuy nhiên, các sự cố liên tục khiến tiến độ bị kéo dài thêm ba năm. Các sự cố đầu tiên được cảnh báo vào tháng 4 năm 2022, bao gồm cả các vấn đề toàn cầu và địa phương. Một trong những mối lo lớn nhất là các nền móng, hay các cấu trúc bê tông hỗ trợ đường ray, dọc theo một đoạn 4 dặm của đường ray gần Interstate 90. Do chất lượng xây dựng, một số nền móng này buộc phải được tái chế. Ngoài ra, cũng phải thực hiện thêm công việc trên các miếng đệm nylon trên các khối bê tông cầu nổi. Sound Transit đã có thể mở tuyến 2 Line một phần vào ngày 27 tháng 4 năm 2024, khi dịch vụ bắt đầu giữa Trung tâm Công nghệ Redmond và Ga South Bellevue. Đoạn cuối cùng sẽ mở vào ngày 28 tháng 3 năm 2026, kết nối 14 dặm đường ray nhẹ đến Seattle. Trong vài năm gần đây, nhiều mở rộng đường sắt nhẹ đã được triển khai ở phía tây bang Washington, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho hành khách và du khách trong việc di chuyển vào hoặc ra Seattle. Như đã đề cập trước đó, đoạn tuyến 2 Line giữa Bellevue và Redmond đã mở vào tháng 4 năm 2024. Chỉ vài tháng sau, mở rộng đường sắt nhẹ đến Lynnwood đã khai trương vào ngày 30 tháng 8 năm 2024, mang lại khả năng tiếp cận cho các cộng đồng phía bắc ga Northgate. Và mở rộng đến phía nam, tại Federal Way, đã khai trương vào ngày 6 tháng 12 năm 2025, thêm ba ga mới phía nam Angle Lake. Hiện nay, đang tiến hành xây dựng nhiều mở rộng khác, bao gồm các tuyến đến West Seattle, Tacoma và Everett. Những người sử dụng thẻ ORCA có thể chạm máy để thanh toán phí vé tại bất kỳ ga đường sắt nhẹ nào. Năm 2026, Sound Transit cũng mở rộng tùy chọn thanh toán chạm để trả tiền cho hành khách đường sắt nhẹ, cho phép họ lên tàu bằng thẻ tín dụng hoặc ghi nợ không tiếp xúc hoặc ví điện tử. Hành khách cũng có thể tải ứng dụng Transit GO Ticket từ App Store hoặc Google Play. Hành khách có thể mua vé trước và kích hoạt trước khi lên tàu. Sound Transit cung cấp một công cụ lên kế hoạch hành trình, giúp hành khách chọn tuyến đường và phương tiện giao thông phù hợp nhất để di chuyển từ điểm A đến điểm B. Ngoài việc gợi ý các ga đường sắt nhẹ, công cụ này còn gợi ý các tuyến xe buýt kết nối với các cơ quan giao thông đối tác.
chia sẽ trên Twitter: Tuyến đường sắt nhẹ 2 Line chính thức khai trương nối kết hai bên hồ Washington
