SEATTLE-Một báo cáo mới của LA Aurtencia, một tổ chức quyền nhập cư có trụ sở tại Washington, cho thấy sự gia tăng mạnh mẽ trong các chuyến bay trục xuất được điều phối bởi Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan Hoa Kỳ (ICE) và được điều hành bởi các hãng hàng không điều lệ tư nhân theo hợp đồng liên bang.
Theo báo cáo, 42 chuyến bay trên không hoạt động thông qua Boeing Field trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2025. Trong thời gian đó, ít nhất 1.342 cá nhân đã rời khỏi Trung tâm giam giữ Tây Bắc ở Tacoma để trục xuất hoặc chuyển nhượng, trong khi 913 người khác đến cơ sở thông qua các chuyến bay băng. Báo cáo cho thấy các số năm nay đang trên đường đến gần gấp đôi số lượng chuyến bay từ năm 2024.
Các tình nguyện viên của LA AFFENCIA đã quan sát những chuyến bay này tận mắt và mô tả những cảnh đau khổ: những người bị giam giữ bị xiềng xích ở cổ tay, eo và mắt cá chân, đấu tranh để lên cầu thang máy bay mà không cần sử dụng tay. Trong một trường hợp, một người phụ nữ sử dụng người đi bộ đã đợi ở chân cầu thang trong 30 phút trước khi lính canh hỗ trợ cô ấy trên tàu. Những người khác chờ đợi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đôi khi lên đến nửa giờ, trong khi lính canh xử lý hành khách.
Trong ít nhất hai trường hợp được ghi chép lại, các lính canh đã sử dụng một thiết bị hạn chế toàn thân được gọi là The Wrap, một thiết bị giống như bộ phận giống như dây đai cầm tay được sử dụng để cố định các cá nhân trong các thủ tục trục xuất.
Đây là chương trình vận chuyển lớn nhất của mọi người trong các chuỗi kể từ khi kết thúc buôn bán nô lệ, báo cáo tuyên bố.
Tổ chức cáo buộc rằng ICE và các nhà thầu của nó thực hiện các bước có chủ ý để che khuất thông tin chuyến bay từ công chúng. Kể từ tháng 4, ICE được báo cáo đã bắt đầu sử dụng các dấu hiệu cuộc gọi của Dummy Dummy và các số đuôi chưa được liệt kê để trốn tránh phát hiện trên các nền tảng theo dõi chuyến bay thương mại. Avelo Airlines, một hãng hàng không ngân sách bắt đầu ký hợp đồng với ICE vào tháng 5, vận hành 79 % các chuyến bay gắn kết của cơ quan Seattle.
Mặc dù có lệnh điều hành năm 2023 từ King County bắt buộc sự minh bạch xung quanh các hoạt động trên băng tại sân bay, La Aurtencia tuyên bố rằng dữ liệu chuyến bay quan trọng bị thiếu từ nhật ký công cộng và các quan chức sân bay trình bày sai về kiến thức của họ về các chuyến bay băng sắp tới.
Maru Mora Villalpando, phát ngôn viên của LA Aurtencia cho biết, những phát hiện này đặt ra những câu hỏi nghiêm trọng về cam kết của quận đối với sự minh bạch và sự đồng lõa của nó trong một hệ thống thu lợi từ sự đau khổ của con người.
Báo cáo kêu gọi Quận King thực thi nhiệm vụ minh bạch của mình, kêu gọi các công ty tư nhân như Signature Hàng không và Avelo Airlines cắt đứt quan hệ với ICE, và yêu cầu chấm dứt tất cả các chuyến bay và giam giữ bị trục xuất.
Quyền điều hành King County Shannon Braddock cho biết trong một tuyên bố, cô “chia sẻ những lo ngại về các chuyến bay trên băng hoạt động từ sân bay quận khi các chuyến bay này đưa ra các vấn đề nhân quyền nghiêm trọng. King County trước đây đã tìm cách ngăn chặn các chuyến bay này với lệnh hành pháp năm 2018 cuối cùng bị các tòa án liên bang tấn công.
Là một sân bay công cộng, chúng tôi có nghĩa vụ về mặt pháp lý để cho phép các chuyến bay băng được thuê xuống và cất cánh. Tất cả các hỗ trợ và dịch vụ cho các chuyến bay này được cung cấp bởi một nhà điều hành cơ sở cố định tư nhân. Kiểm soát không lưu được quản lý bởi nhân viên FAA liên bang, không phải nhân viên của Quận King.
Năm 2023, một lệnh điều hành mới đã được ban hành cấm sử dụng tài nguyên sân bay của quận King trong các vụ trục xuất vượt ra ngoài những gì được yêu cầu về mặt pháp lý, cung cấp một bản ghi dữ liệu bay trên băng có sẵn và kêu gọi các nhà lãnh đạo quốc hội giải quyết các vi phạm quyền con người và dân sự trong các hoạt động trục xuất. Điều hành Braddock vẫn cam kết minh bạch, bảo vệ các cộng đồng dễ bị tổn thương và giữ các hoạt động nhập cư liên bang chịu trách nhiệm với các giá trị của cư dân Quận King trong khi tuân thủ luật pháp tiểu bang và liên bang. ”
Khi các chuyến bay trục xuất tăng lên trên toàn quốc, LA Aurtencia đã theo dõi hơn 2.300 chuyến bay băng vào tháng Năm và tháng Sáu một mình. Những người ủng hộ cảnh báo rằng việc thiếu sự giám sát của công chúng và sự tham gia ngày càng tăng của các nhà thầu tư nhân đe dọa sẽ làm xói mòn thêm trách nhiệm trong hệ thống nhập cư.
Đây không chỉ là một vấn đề địa phương, báo cáo kết luận. Đây là một cuộc khủng hoảng quốc gia về lương tâm.
chia sẽ trên Twitter: Trục xuất Chuyến bay tăng đột biến
