Tiền đạo tại Boeing chỉ…
Seattle, đang cung cấp cho công đoàn đại diện cho các công nhân nhà máy nổi bật hơn thời gian để xem xét một đề nghị hợp đồng sửa đổi với mức tăng lương lớn hơn và nhiều tiền thưởng hơn, nhưng không rõ hôm thứ ba liệu công đoàn có sắp xếp một cuộc bỏ phiếu phê chuẩn về đề xuất này hay không.
Trên các dòng Picket ở Tây Bắc Thái Bình Dương, Strikers cho biết đề nghị mới nhất của công ty không đủ tốt.Cả công đoàn và nhiều thành viên của nó đều phàn nàn về cách Boeing bỏ qua công đoàn trong việc công khai lời đề nghị, với một số công nhân nói rằng đó là một nỗ lực không công bằng để khiến họ trông tham lam.
Ưu đãi mới nhất và cuối cùng của Boeing bao gồm tăng lương 30% trong bốn năm, tăng từ 25% trong một thỏa thuận cho rằng 33.000 thành viên của Hiệp hội máy móc quốc tế và công nhân hàng không vũ trụ đã từ chối một cách vô cùng khi họ bỏ phiếu đình công.Liên minh ban đầu yêu cầu 40% trong ba năm.
Trước sự phản đối của Liên minh, Boeing đã ủng hộ hôm thứ ba từ một yêu cầu mà người lao động bỏ phiếu về lời đề nghị mới vào tối thứ Sáu, nhưng công ty vẫn muốn bỏ phiếu.
Cuộc đình công này đang ảnh hưởng đến nhóm của chúng tôi và cộng đồng của chúng tôi, và chúng tôi tin rằng nhân viên của chúng tôi nên có cơ hội bỏ phiếu về lời đề nghị của chúng tôi để cải thiện đáng kể tiền lương và lợi ích, công ty cho biết trong một tuyên bố.
Ưu đãi mới dường như có rất ít sự hỗ trợ giữa các tiền đạo.Daniel Dias, một kỹ thuật viên thử nghiệm tại Boeing trong sáu năm qua, đã không bị cúi đầu.
Một sự gia tăng 5% (từ ưu đãi trước đó)?Nó không đủ.Thế chấp của tôi là 4.000 đô la.Tôi đã đến Safeway ngày hôm qua để lấy bữa sáng, và tôi có giá 62 đô la “trong các cửa hàng tạp hóa, Dias nói.
Som Dom, một thợ điện có 17 năm tại nhà máy của Boeing ở Renton, Washington, cho biết các công nhân cần mức lương tốt hơn với chi phí sinh hoạt cao ở khu vực Seattle.
Chúng tôi chỉ muốn một thỏa thuận công bằng.Chúng tôi không tham lam, “Dom nói. Thật khó để sống ở tiểu bang này. Bạn phải kiếm được hơn 160.000 đô la, một cái gì đó như thế, để mua một ngôi nhà. Những người thuê mới, họ kiếm được 25 đô la, 26 đô la một giờ.Điều đó (đề nghị) sẽ không đủ.
Các quan chức của Boeing nói với các đại diện của Liên minh về lời đề nghị mới của họ vào sáng thứ Hai, một vài giờ trước khi thông báo cho các công nhân thông qua các phương tiện truyền thông.
Các quan chức của Boe Boeing không quyết định khi nào hoặc nếu bạn bỏ phiếu, các quan chức của Liên minh đã nói với các thành viên vào cuối ngày thứ Hai.Đề xuất này không đi đủ xa để giải quyết các mối quan tâm của bạn và Boeing đã bỏ lỡ dấu ấn với đề xuất này. ”
Tiền đạo tại Boeing chỉ
John Lentz, một thợ điện Boeing, người đã tham gia đồng nghiệp trong việc vẫy các dấu hiệu đình công dọc theo một con đường phụ gần nhà máy Renton, cho biết cách Boeing bỏ qua các nhà đàm phán Liên minh trong việc công bố lời đề nghị dường như là một loại người mờ ám ở đó.Chúng tôi có những người sẵn sàng đàm phán cho chúng tôi.
Boeing cho biết ưu đãi mới nhất của họ bao gồm tăng lương trả trước 12% cộng với ba khoản tăng hàng năm 6% mỗi lần và sẽ nhận mức lương trung bình hàng năm cho các máy móc từ 75.608 đô la hiện lên 111.155 đô la vào cuối hợp đồng bốn năm.
Nó cũng sẽ giữ tiền thưởng hàng năm dựa trên năng suất.Trong hợp đồng bị từ chối, Boeing đã tìm cách thay thế những khoản thanh toán đó bằng những đóng góp mới cho các tài khoản hưu trí.
John Reifel, người đã dành gần 25 năm tại Boeing, cho biết công ty đang cố gắng làm cho các tiền đạo trông không hợp lý khi họ chỉ tìm cách đàm phán một hợp đồng lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ.
Chúng tôi xây dựng một sản phẩm mà mọi người sống phụ thuộc vào, ông Ref Reifel nói.Sẽ có rất nhiều tiền thưởng để đi xung quanh cho các nhà quản lý cấp cao và cấp trung cấp và tất cả những thứ đó, nhưng nếu chúng tôi không xây dựng nó, thì không có sản phẩm nào.Và chúng tôi làm việc chăm chỉ. ”
Hai bên đã không tổ chức các cuộc đàm phán chính thức trong gần một tuần, kể từ khi hai ngày diễn ra do các trung gian liên bang dẫn đầu.
Boeing, người đã gặp phải những thách thức nghiêm trọng về tài chính, pháp lý và cơ học trong năm nay, rất háo hức kết thúc cuộc đi bộ 12 ngày đã tạm dừng sản xuất các hãng hàng không bán chạy nhất của mình.
Cai von Rumohr, một nhà phân tích hàng không tại công ty dịch vụ tài chính TD Cowen, cho biết quyết định của Boeing về việc đưa ra lời đề nghị mới nhất trong trường hợp không có các phiên thương lượng bổ sung đưa ra một cuộc bỏ phiếu phê chuẩn thứ hai được đề xuất.
Nếu nó thất bại, nó sẽ thúc đẩy sự lãnh đạo của công đoàn tái cấu trúc trong các cuộc đàm phán nghiêm túc “, ông nói. Tuy nhiên, sự hỗ trợ của lãnh đạo công đoàn đối với lời đề nghị trước đó của Boeing – đã mất trong một cuộc bỏ phiếu tấn công 96% – đặt ra câu hỏi về khả năng của công đoàn để giành được hỗ trợ choMới, cung cấp cải thiện, ông nói.
Cuộc đình công đã đóng cửa sản xuất của Boeing 737, 767 và 777 và đang khiến công ty thực hiện các động thái cắt giảm chi phí, bao gồm cả việc lăn lộn tạm thời cho hàng ngàn người quản lý và nhân viên không liên quan.
Boeing đã mất hơn 25 tỷ đô la kể từ đầu năm 2019 và giảm xa so với đối thủ Airbus theo đơn đặt hàng và giao hàng máy bay cho khách hàng của hãng hàng không.Nó cần cung cấp nhiều máy bay hơn để mang theo tiền mặt, nhưng các cơ quan quản lý liên bang đang hạn chế sản xuất 737S-máy bay bán chạy nhất của Boeing-đến 38 mỗi tháng cho đến khi công ty cải thiện quy trình kiểm soát chất lượng.Boeing đã sản xuất ít hơn 38 trước cuộc đình công.
Tiền đạo tại Boeing chỉ
Sự suy thoái bắt đầu sau khi hai de …
Tiền đạo tại Boeing chỉ – tin tức seattle
chia sẽ trên Twitter: Tiền đạo tại Boeing chỉ
