QUẬN KING, WASH – Các quan chức được bầu từ Quận King và thành phố Seattle đang làm việc để đầu tư hàng triệu đô la để tăng cường an toàn và an ninh Metro Metro trong năm nay, nhiều tháng sau khi giết một tài xế xe buýt khi đang làm nhiệm vụ.
Không có ai đi xe buýt nếu họ không cảm thấy an toàn, Hội đồng Quận King, Claudia Balducci nói.
Vào tháng 12 năm 2024, Shawn Yim, 59 tuổi, đã bị một hành khách đâm chết. Cái chết của anh ta là vụ giết người đầu tiên của một tài xế xe buýt tàu điện ngầm trong 26 năm.
Đó là loại động lực cho rất nhiều cuộc thảo luận này xung quanh việc tăng các khoản đầu tư của chúng tôi vào an toàn quá cảnh, theo ông Bald Balducci.
Giờ đây, Hội đồng Quận King đang xem xét điều hành Shannon Braddock, đã đề xuất năm 2025 ngân sách bổ sung 26,1 triệu đô la cho Metro, mà Balducci hỗ trợ.
Đề xuất này sẽ bổ sung chín nhân viên vận chuyển cho tổng số 89, hỗ trợ sự gia tăng hiện tại của các nhân viên an ninh quá cảnh và tài trợ cho các phân vùng an toàn vận hành lớn hơn, mạnh hơn trên xe buýt Metro.
Hội đồng dự kiến sẽ có hành động cuối cùng về đề xuất vào tuần tới.
Đây là ngoài khoản đầu tư 5 triệu đô la từ Thành phố Seattle, được tài trợ bởi Levy Transport Levy và biện pháp vận chuyển Seattle.
Kể từ năm 2023, King County Metro đã tăng đáng kể lượng hành khách của chúng tôi, thêm hơn 10 triệu hành khách. Ngân sách bổ sung này sẽ tài trợ cho nhiều nhân viên cảnh sát vận chuyển và an ninh vận chuyển hơn để cung cấp một môi trường an toàn và chào đón, mà tất cả khách hàng và nhân viên của chúng tôi đều xứng đáng, ông Brad Bradock nói trong một thông cáo báo chí.
Mặc dù giết người lái xe buýt là rất hiếm, một số tội ác đáng chú ý liên quan đến xe buýt và nhân viên đã xảy ra trong những tháng gần đây.
Vào ngày 17 tháng 2, hai người đã bị bắn trên xe buýt tàu điện ngầm ở Tukwila, một trong số đó bị thương đe dọa đến tính mạng.
Tám ngày sau, có một vụ nổ súng khác bên ngoài Trung tâm Transit Renton. Một tài xế xe buýt tàu điện ngầm đứng gần đó tránh bị bắn, và một người đàn ông bị thương nặng.
Một người khác không muốn tham gia vào xe buýt. Mọi người đang hút thuốc trên đó. Người lái xe buýt không muốn tham gia vì họ không muốn bị tổn thương, hành khách của Nicholas Ragudos nói trong khi chờ xe buýt tại Union Station vào tối thứ Hai.
Anh ấy nói một số ngày anh ấy chọn đi bộ về nhà thay vì sử dụng phương tiện công cộng.
Tôi đã thực sự rời khỏi xe buýt và đi bộ hai giờ về nhà, anh ấy nói.
Phản hồi từ hành khách về an toàn khác nhau tùy thuộc vào tuyến đường và thời gian trong ngày.
Tôi sử dụng (xe buýt) mỗi ngày. Tôi cảm thấy như xe buýt rất an toàn. Các tài xế xe buýt làm tốt công việc, một hành khách nói. Nhiều sĩ quan sẽ làm cho mọi người cảm thấy không thoải mái. Sử dụng số tiền đó cho nhà ở hoặc một cái gì đó.
Trong một tuyên bố, Amy Enbysk, người phát ngôn của văn phòng Braddock, cho biết sự an toàn trên xe buýt Metro và tại các trạm đang được cải thiện, với lý do giảm 56 % các cuộc tấn công của nhà điều hành từ năm 2023 đến 2024, với sự sụt giảm 20 % khác vào đầu năm 2025.
Chiến dịch Transit Safe Transit, ra mắt vào tháng 8 năm 2024 để chống tội phạm dọc theo hành lang trung tâm trung tâm Seattle, đã dẫn đến hơn 500 vụ bắt giữ.
Nhiều nhân viên an ninh hiện đang tuần tra các hành lang quan trọng như Đại lộ số 3 và đường Jackson.
chia sẽ trên Twitter: Tăng Ngân Sách An Toàn Xe Buýt
