Một ngày sau tai nạn nghiêm trọng khiến hai người bị thương nặng trên đường Aurora Avenue ở Seattle khi đang di chuyển bằng xe Lime, chúng tôi đã xem xét lại cách công ty này phản ứng và những biện pháp họ đang thực hiện để đảm bảo an toàn cho người dùng. Seattle – Một ngày sau khi hai người bị thương nặng trong một vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 4:30 sáng trên đường Aurora Avenue North, chúng tôi đang xem xét kỹ hơn cách Lime phản ứng. Công ty cho biết họ khuyến khích người dùng tuân thủ luật giao thông, đồng thời có thể cảnh báo, phạt tiền hoặc cấm người dùng nếu vi phạm. Xe đạp điện, xe scooter và xe đạp: Lime đang là một phần không thể thiếu trong đời sống hàng ngày của người dân Seattle. Andrew Rodriguez cho biết rủi ro là một phần của hành trình. ‘Đó là sự tiện lợi, nhưng tôi có thể thấy rằng điều này có thể rất nguy hiểm’, anh nói. Bối cảnh: Vào thứ Hai, lực lượng chức năng Seattle đã đến hiện trường một vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 4:30 sáng trên đường Aurora Avenue North. Các quan chức cho biết một thanh niên 19 tuổi và một cô gái 20 tuổi đã cùng nhau di chuyển bằng xe Lime từ đường Roy Street ở khu Queen Anne và vào giao thông trên Aurora. Họ đã bị một chiếc xe tải đâm và bị thương nặng. Seattle đã liên lạc với Bệnh viện Harborview để cập nhật tình trạng sức khỏe của hai nạn nhân. Các quan chức cho biết cả hai nạn nhân vẫn đang trong tình trạng nguy kịch. Lime cho biết họ rất sốc trước vụ tai nạn. Công ty này cũng cho biết gần như mọi chuyến đi trên toàn thế giới đã kết thúc an toàn vào năm 2025. Mặt khác: Các bác sĩ địa phương đã ghi nhận một xu hướng khác. Bệnh viện UW Medicine ghi nhận số lượng chấn thương từ xe điện và xe scooter tăng gần 36% so với năm 2024. Các bác sĩ cho biết nhiều bệnh nhân không đeo mũ bảo hiểm, dẫn đến chấn thương đầu và phải điều trị tại phòng chăm sóc đặc biệt. ‘Tôi từng gặp tai nạn. Khi lái vào ban đêm, những đèn này không thực sự giúp được. Chúng chỉ chiếu thẳng phía trước, nhưng không chiếu xuống mặt đường phía trước. Một lần tôi đâm vào vỉa hè và chỉ như bị ‘indo-ed’ […] đó là khá nghiêm trọng’, Rodriguez nói. Seattle đã hỏi Lime đang làm gì để ngăn ngừa tai nạn. Công ty cho biết họ sử dụng công nghệ geofencing để kiểm soát tốc độ, nơi đỗ xe và phạm vi di chuyển. Lime cũng cho biết mỗi thiết bị đều có tốc độ hỗ trợ tối đa là 15 dặm mỗi giờ. SDOT dự định sẽ làm chậm tốc độ hơn nữa trong khuôn khổ World Cup 2026. ‘Xe đạp và scooter sẽ tự động bị làm chậm xuống 8 dặm mỗi giờ và được hướng dẫn đỗ xe tại các khu vực quy định xung quanh khu vực phong tỏa’, bà Elizabeth Sheldon, phó giám đốc SDOT, cho biết trong một buổi họp báo gần đây. Tổng quan: Một bảng điều khiển dữ liệu của SDOT phân tích chi tiết về quy mô hiện tại của đội xe scooter và xe đạp chia sẻ, cũng như số lượng chuyến đi người dân thực hiện. Khi chúng tôi kiểm tra thông tin từ cổng thông tin, bảng hiển thị 24.400 chuyến đi mỗi ngày và tổng cộng 2,7 triệu chuyến đi với khoảng cách trung bình là 1 dặm và thời gian trung bình cho mỗi chuyến là 10 phút. Lime khuyến khích người dùng đeo mũ bảo hiểm và thậm chí phát mũ tại các sự kiện. Chúng tôi hiếm khi thấy người dùng Lime đeo mũ. ‘Tôi sẽ khuyên bạn nên đeo mũ’, Rodriguez nói. Chúng tôi đã chỉ ra rằng Rodriguez cũng không đeo mũ. ‘Không, tôi không đeo. Hãy làm theo lời tôi nói, chứ không phải làm theo tôi làm’, anh nói. Lime có thể cấm người dùng nếu họ vi phạm quy tắc, nếu họ từng bắt được họ làm như vậy. Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo: Với World Cup 2026 chỉ còn hơn hai tháng nữa, chúng tôi đã hỏi Lime liệu họ có kế hoạch gửi thêm xe đạp, xe glider hoặc xe scooter đến thành phố không. Họ cho biết không có kế hoạch trong thời gian này. Một người đàn ông ở WA cùng người thân chiến đấu với thông tin sai lệch, vinh danh di sản sau khi giết người. Hai người đi xe đạp bị xe hơi đâm ở Seattle trên đường Aurora Avenue. Thống đốc Seattle phản ứng trước những lo ngại ngày càng tăng về các đề xuất trung tâm dữ liệu. Những chú hải cẩu dễ thương ở công viên Golden Gardens Park của Seattle vẫn có thể nguy hiểm. Máy bay nhỏ mất động cơ, hạ cánh khẩn cấp tại khu vực xây dựng ở Auburn, WA.
chia sẽ trên Twitter: Tai nạn Lime ở Seattle đặt câu hỏi về an toàn
