Portland, Maine (AP) Báo cáo của Cảnh sát biển về thảm họa chìm của Titan đã giết chết năm người trên đường đến Titanic cho biết hôm thứ ba, vụ nổ là “có thể phòng ngừa được”.
Cảnh sát biển đã triệu tập mức độ điều tra cao nhất của nó sau hậu quả của vụ nổ năm 2023 ngoài khơi Canada. Sự biến mất của Titan đã dẫn đến một cuộc tìm kiếm thu hút sự chú ý trên toàn thế giới.
Không có người sống sót. Titan thuộc sở hữu của Oceangate, một công ty tư nhân có trụ sở tại Tiểu bang Washington. Nhà điều hành của người chìm, Oceangate Head Stockton Rush, nằm trong số năm người trên tàu đã chết.
Báo cáo cho thấy các thủ tục an toàn của công ty là “thiếu sót nghiêm trọng”, lưu ý rằng cốt lõi của những thất bại trong công ty đã đi đến “sự chênh lệch rõ ràng” giữa các giao thức an toàn và thực tiễn thực tế của họ.
Thảm họa chìm đã dẫn đến các vụ kiện và kêu gọi quy định chặt chẽ hơn của ngành công nghiệp thám hiểm biển sâu đang phát triển.
Jason Neubauer, với Hội đồng Điều tra Hàng hải, nói rằng những phát hiện này sẽ giúp ngăn chặn những bi kịch trong tương lai.
“Cần có sự giám sát mạnh mẽ hơn và các lựa chọn rõ ràng cho các nhà khai thác đang khám phá các khái niệm mới bên ngoài khung pháp lý hiện có”, ông nói trong một tuyên bố.
Các nhà điều tra nhận thấy rằng quá trình thiết kế, chứng nhận, bảo trì và kiểm tra của Submersible đều không đủ. Một tuyên bố của Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết Oceangate cũng có “văn hóa nơi làm việc độc hại”, và nhiệm vụ của nó đã bị cản trở bởi việc thiếu khuôn khổ trong nước và quốc tế cho các hoạt động chìm.
Nhiều nhân viên Oceangate đã tiến lên trong hai năm kể từ khi vụ nổ để hỗ trợ cho yêu sách đó.
Báo cáo cáo buộc rằng trong vài năm trước vụ nổ của Titan, Oceangate “Tận dụng các chiến thuật đe dọa, các khoản phụ cấp cho các hoạt động khoa học và danh tiếng thuận lợi của công ty để trốn tránh quy định.”
chia sẽ trên Twitter: Submersible Titan Phòng ngừa được!
