TẠI SEATTLE – Các nhà lãnh đạo của Sound Transit đang lắng nghe ý kiến từ cộng đồng trong bối cảnh họ cân nhắc những thay đổi lớn đối với kế hoạch mở rộng hệ thống tàu điện nhẹ được người dân khu vực chấp thuận bằng phiếu bầu, đồng thời đối mặt với khoảng hụt ngân sách lên tới hàng chục tỷ đô la. Hội đồng quản trị của Sound Transit sẽ tổ chức một cuộc họp đặc biệt vào thứ Năm lúc 13h30, dành thêm thời gian cho ý kiến của công chúng, khi họ xem xét việc điều chỉnh quy mô dự án mở rộng Sound Transit 3 (ST3). Cơ quan này đang đối mặt với khoảng hụt ngân sách dự kiến hơn 34 tỷ đô la trong hai thập kỷ tới.
Trước đây, Sound Transit đã đưa ra một số đề xuất cắt giảm chi phí trong năm nay, điều này đã vấp phải chỉ trích từ người dân và các nhà lãnh đạo khu vực phía Tây Washington. Một số ý tưởng trước đây bao gồm hủy bỏ mở rộng đến Tacoma, Everett và West Seattle. Tuy nhiên, theo đề xuất hiện tại, Sound Transit cho biết tất cả ba dự án này vẫn còn khả thi và sẽ tiếp tục triển khai đúng tiến độ.
Thay vào đó, cơ quan này cho biết một số dự án sẽ chỉ triển khai đến giai đoạn thiết kế hoặc huy động một phần vốn. Những dự án này bao gồm việc mở rộng tuyến Ballard Link đến cuối giai đoạn thiết kế, các trạm bổ sung tại Boeing Access Road và Graham Street, thêm các chuyến tàu Sounder South, và công tác lập kế hoạch cho các mở rộng ST4 trong tương lai.
Tuy nhiên, một số dự án đầy tham vọng, bao gồm việc mở rộng toàn bộ tuyến Ballard Link từ Seattle Center đến Market Street, hiện tại không còn khả thi về tài chính. Theo đề xuất được thảo luận bởi các thành viên hội đồng quản trị, mở rộng đến Ballard sẽ dừng lại tại Seattle Center. Việc mở rộng đến Issaquah vẫn đang được xem xét, nhưng với thời gian hoàn thành dự kiến là 24 năm nữa. Sound Transit dự kiến sẽ bỏ phiếu vào ngày 28 tháng 5 để điều chỉnh kế hoạch mở rộng nhằm giải quyết khoảng hụt ngân sách được dự báo.
chia sẽ trên Twitter: Sound Transit cân nhắc điều chỉnh dự án tàu điện nhẹ
