SEATTLE – Bài viết này ban đầu được đăng trên mynorthwest.com.
Seattle đang từng bước loại bỏ máy thổi lá chạy xăng, mặc dù việc thực hiện kế hoạch này đang diễn ra song song với việc các bộ phận liên quan vẫn đang phát triển đề xuất về lệnh cấm trên toàn thành phố. Theo kế hoạch, Sở Công viên và Giải trí Seattle (SPR) dự kiến sẽ chuyển hoàn toàn sang sử dụng máy thổi lá chạy pin vào năm 2027.
Bà Rachel Schulkin, Người quản lý Truyền thông Công cộng của SPR, cho biết qua email với MyNorthwest rằng, vào năm 2025, SPR sẽ mua thêm 60 máy thổi lá chạy pin để thay thế số lượng tương đương máy thổi lá chạy xăng, và dự kiến sẽ hoàn thành việc này vào năm 2026, với 90% số máy thổi trong kho là máy chạy pin. 10% còn lại sẽ được thay thế vào năm 2027. SPR cũng đang đảm bảo nguồn cung pin và công suất sạc đầy đủ cho các thiết bị mới.
Hội đồng Thành phố Seattle đã thông qua nghị quyết yêu cầu thành phố và các nhà thầu loại bỏ máy thổi lá chạy xăng vào tháng 1 năm 2025 và thực hiện loại bỏ công khai vào năm 2027. Tuy nhiên, theo thông tin trên trang web của Thành phố Seattle, Sở Dịch vụ Tài chính và Hành chính (FAS), Sở Xây dựng và Thanh tra Seattle (SDCI) và các bộ phận khác vẫn đang phát triển đề xuất để xem xét việc loại bỏ và/hoặc cấm máy thổi lá chạy xăng.
Cựu Thị trưởng Seattle Bruce Harrell đã ký Nghị quyết 32064 vào tháng 5 năm 2023, khẳng định rằng thành phố và các nhà thầu sẽ loại bỏ việc sử dụng máy thổi lá chạy xăng vào tháng 1 năm 2025, hoặc sau đó nếu cần thiết. Ông Harrell nhấn mạnh rằng máy thổi lá chạy xăng gây ô nhiễm không khí, tiếng ồn và ảnh hưởng đến người lao động. Ông cũng bày tỏ hy vọng rằng việc chuyển đổi sang các lựa chọn trung tính carbon sẽ giúp thành phố đi đầu trong việc bảo vệ môi trường.
Nghị quyết 32064 cũng quy định rằng vào năm 2027, hoặc sau đó nếu cần thiết, các tổ chức, doanh nghiệp và cư dân tại Seattle sẽ loại bỏ việc sử dụng máy thổi lá chạy xăng.
Để đạt được các mục tiêu đặt ra, FAS, Seattle City Light, Sở Giao thông Seattle (SDOT) và các bộ phận liên quan đã được yêu cầu đánh giá thực tiễn hiện tại và phát triển kế hoạch để đảm bảo các cơ sở và nhân viên thành phố được trang bị đầy đủ máy thổi lá chạy điện.
Năm 2023, MyNorthwest thông tin rằng Thành phố Seattle sở hữu 418 máy thổi lá chạy xăng, phần lớn thuộc về SPR. Trước đây, SPR từng cho rằng máy thổi lá chạy điện chưa đủ mạnh cho điều kiện mùa thu ẩm ướt, nhưng bà Schulkin cho biết các kiểu máy mới hơn đã mạnh mẽ và bền bỉ hơn.
Theo nghị quyết, SPR đã cam kết chuyển đổi 10% máy thổi lá chạy xăng sang máy chạy điện mỗi năm để đạt được 50% điện khí hóa vào năm 2026. Từ tháng 7 năm 2023, tất cả máy thổi lá mới được mua bởi thành phố phải chạy bằng điện.
SDCI đã làm việc với các bộ phận khác để chuẩn bị các phương pháp hay nhất cho việc sử dụng máy thổi lá, nhưng thành phố chưa công bố liệu có đạt được mục tiêu hay không. Thành phố đã phát hành tờ rơi khuyến khích các doanh nghiệp và cá nhân cân nhắc sử dụng máy thổi lá chạy điện.
Ông Bryan Stevens, Giám đốc Quan hệ Truyền thông và Điều phối Giấy phép của SDCI, cho biết Nghị quyết 32064 được thông qua để “hướng dẫn các giới hạn trong tương lai của máy thổi lá chạy xăng ở Seattle”. SDCI cũng đã phát triển tài liệu giáo dục để thông báo cho công chúng về các phương pháp thay thế và một trang web mới về giới hạn tiếng ồn. Ông Stevens cho biết các bộ phận khác đã nhận được chỉ đạo từ ông Harrell để phát triển kế hoạch thực hiện sử dụng máy thổi lá chạy điện, hướng tới việc thực hiện vào năm 2027. SPR vẫn đang nỗ lực loại bỏ máy thổi lá chạy xăng trong vòng một năm.
Ông Stevens cho biết một cuộc thảo luận chính sách về giới hạn toàn thành phố sẽ cần được xem xét với các ưu tiên chính sách khác vào năm 2026 hoặc 2027. SDCI hiện tại không có thời gian biểu cho bất kỳ thay đổi chính sách nào trong tương lai.
chia sẽ trên Twitter: Seattle Lên Kế Hoạch Loại Bỏ Máy Thổi Lá Chạy Xăng tại Các Công Viên
