Phi lợi nhuận và Sound Transit thảo luận tuyến

27/04/2026 23:17

Phi lợi nhuận và Sound Transit thảo luận tuyến đường sắt nhẹ

Tại huyện Pierce, bang Washington, thời gian triển khai và chi tiết về tuyến đường sắt nhẹ nối Tacoma với Federal Way vẫn chưa rõ ràng khi Sound Transit đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt ngân sách lên tới 34,5 tỷ USD trong vòng 20 năm, theo báo cáo từ cơ quan chức năng. Việc xây dựng tuyến đường sắt Tacoma Dome Link Extension được dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2028 và đưa vào hoạt động vào năm 2035 với khoảng 36.000 hành khách mỗi ngày. Trong buổi họp của Sound Transit vào thứ Hai vừa qua, các nhà hoạt động giao thông, tổ chức lao động và cư dân đã tham gia để tìm hiểu cách hội đồng đang nỗ lực đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ và không có thay đổi lớn nào. Các tổ chức phi lợi nhuận như Transportation Choices Coalition cho biết dự án sẽ xây thêm 8 dặm đường ray với 4 trạm dừng tại South Federal Way, Fife, Portland Avenue và Tacoma Dome, trong đó thời gian di chuyển đến sân bay Seattle-Tacoma chỉ mất 35 phút. Ông Kirk Hovenkotter, Giám đốc Điều Hành của Transportation Choices Coalition, cho biết: ‘Đây sẽ thay đổi Tacoma: làm cho việc sinh sống không cần xe hơi hoặc chỉ cần một chiếc xe hơi trở nên dễ dàng hơn.’ Ông cũng nhấn mạnh: ‘Pierce là huyện duy nhất trong khu vực chưa được kết nối vào hệ thống đường sắt nhẹ khu vực.’ Tuy nhiên, thời gian để đưa những bản thiết kế này trở thành hiện thực vẫn chưa rõ ràng do Sound Transit đang đối mặt với thiếu hụt ngân sách trong kế hoạch dài hạn vì chi phí xây dựng tăng, lạm phát và dự báo doanh thu được điều chỉnh. Ông Svancarek cho biết: ‘Chúng tôi thực tế nhận thức rằng đây là thiếu hụt lớn và sẽ phải có sự chậm trễ và cắt giảm.’ Ông Ryan Mello, Chủ tịch huyện Pierce, cũng là một trong 18 thành viên Hội đồng Sound Transit, cho biết nhân viên đang xem xét giảm quy mô nhiều dự án đường sắt nhẹ ở khu vực, tuy nhiên tác động cụ thể đến tuyến Tacoma Extension vẫn chưa rõ ràng. Ông Mello giải thích: ‘Một trong những điều chúng tôi đang xem xét để tiết kiệm chi phí là loại bỏ một trạm tại West Seattle,’ tuy nhiên vẫn chưa có kế hoạch cụ thể nào được xác nhận. Hội đồng điều hành cho biết họ sẽ có thêm thông tin vào tháng tới về những thay đổi trong dự án đường sắt nhẹ. Sound Transit đang kêu gọi người dân tham gia khảo sát về ưu tiên giao thông của họ khi cơ quan này nỗ lực cắt giảm chi phí.

chia sẽ trên Twitter: Phi lợi nhuận và Sound Transit thảo luận tuyến đường sắt nhẹ

Phi lợi nhuận và Sound Transit thảo luận tuyến đường sắt nhẹ

Phi lợi nhuận và Sound Transit đang thảo luận về tuyến đường sắt nhẹ nối Tacoma-Federal Way. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh lo ngại giao thông tăng cao. Cùng nhau tìm giải pháp phát triển bền vững cho khu vực.