Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Washington (NTSB) đã sẵn sàng thông báo nguyên nhân có thể xảy ra gây ra cho cửa không khí cắm một chiếc máy bay phản lực Alaska Airlines Boeing 737 Max.Vụ việc xảy ra vào ngày 5 tháng 1 năm 2024, đã để lại một lỗ hổng ở bên cạnh máy bay khi nó bay hơn 16.000 feet so với Portland.
Xem cuộc họp hội đồng công cộng của NTSB trực tiếp bên dưới:
APRELIMINIMinary ReportReled của NTSB vào tháng 2 đã tiết lộ rằng các bu lông, dự định bảo đảm phích cắm cửa, không được cài đặt.Mảnh còn thiếu từ máy bay sau đó được phát hiện ở sân sau của Oregon.Sự sợ hãi giữa chuyến bay dẫn đến thương tích cho bảy hành khách và một tiếp viên hàng không.
Giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg gần đây đã giải quyết một ủy ban Thượng viện, thừa nhận những thất bại trong quá khứ của công ty.
“Boeing đã đưa ra những sai lầm nghiêm trọng trong những năm gần đây, và điều đó không thể chấp nhận được”, Ortberg nói.”Đáp lại, chúng tôi đã thực hiện những thay đổi sâu rộng cho người dân, quy trình và cấu trúc tổng thể của công ty chúng tôi.” Vụ việc đã thúc đẩy thực hiện một số thay đổi được yêu cầu tăng cường an toàn và khôi phục niềm tin của công chúng.Chúng bao gồm giảm các khiếm khuyết, cải thiện đào tạo nhân viên, đơn giản hóa các quy trình và nâng cao các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn.Những người thổi còi đã làm chứng rằng Boeing vội vã sản xuất và sử dụng các phím tắt, khiến FAA áp đặt giới hạn sản xuất trên Max 737, vẫn có hiệu lực.
chia sẽ trên Twitter: NTSB để tiết lộ nguyên nhân của Alask...
