Một cuộc đình công của…
Một cuộc đình công lao động tại Boeing cho thấy không có dấu hiệu kết thúc vào thứ Sáu, vì cuộc đi bộ của 33.000 máy móc công đoàn đã bước vào ngày thứ tám và công ty bắt đầu lăn lộn các nhân viên không liên quan để bảo tồn tiền mặt.
Các trung gian liên bang đã tham gia các cuộc đàm phán giữa Boeing và Hiệp hội máy móc quốc tế và công nhân hàng không vũ trụ trong tuần này, nhưng các quan chức công ty và công đoàn báo cáo rằng rất ít tiến bộ đã được thực hiện trong hai phiên đầu tiên.
Trong khi chúng tôi thất vọng về các cuộc thảo luận đã không dẫn đến tiến bộ hơn, chúng tôi vẫn rất cam kết đạt được thỏa thuận càng sớm càng tốt để nhận ra công việc khó khăn của nhân viên và kết thúc công việc dừng lại ở Tây Bắc Thái Bình Dương, Giám đốc điều hành của Boe Boeing Kelly Ortbergnói trong một ghi chú cho nhân viên.
Liên minh cho biết không có cuộc đàm phán nào được lên kế hoạch.
Cuộc đi bộ bắt đầu từ ngày 13 tháng 9, khi các thành viên của một khu vực của Liên minh IAM đã bỏ phiếu 96% ủng hộ một cuộc đình công sau khi họ từ chối một hợp đồng đề xuất sẽ tăng lương 25% trong bốn năm.Công nhân nói rằng họ muốn tăng 40% và phục hồi các lợi ích lương hưu truyền thống đã bị loại bỏ khoảng một thập kỷ trước.
Các nhà lãnh đạo công đoàn, những người đề nghị phê duyệt đề nghị hợp đồng, đã xoay vòng nhanh chóng và khảo sát thứ hạng và tập tin để tìm hiểu những gì họ muốn trong một hợp đồng mới.
Dịch vụ hòa giải và hòa giải liên bang đã gặp cả hai bên vào thứ ba và thứ tư, nhưng hòa giải đã kết thúc mà không có nghị quyết.
Trong khi chúng tôi vẫn mở để thảo luận thêm, dù trực tiếp hay thông qua hòa giải, hiện tại, không có ngày nào được lên lịch, các quan chức của IAM IAM 751 cho biết.
Cuộc đình công chủ yếu liên quan đến các công nhân tại các nhà máy ở khu vực Puget Sound của Bang Washington, và nó sẽ nhanh chóng ảnh hưởng đến bảng cân đối kế toán của Boeing.Công ty nhận được nhiều tiền mặt khi cung cấp máy bay mới.Cuộc đình công đã ngừng sản xuất 737, 777 và 767 mà Boeing đang cung cấp với tốc độ gần một ngày mỗi ngày.
Ortberg, người đã trở thành giám đốc điều hành khổng lồ hàng không vũ trụ vào đầu tháng trước, đã tuyên bố trong tuần này rằng các bước tiết kiệm tiền của công ty sẽ bao gồm các nhà quản lý và các nhân viên không liên quan khác.
Terry Muriekes, người đã làm việc tại Boeing trong 38 năm, đã chọn bên ngoài nhà máy lắp ráp ở Everett, Washington, nơi có 777 và 767 được xây dựng, và ghi nhận các furloughs.
Một cuộc đình công của
Tôi không bao giờ thấy Boeing làm điều đó trước đây.Họ có thể cảm thấy khó khăn, cảm thấy tổn thương một chút, bạn biết đấy – cố gắng tiết kiệm một số tiền sau khi chi rất nhiều tiền cho bốn CEO trong 10 năm mà tất cả đã bỏ đi với nhiều chiếc dù vàng, ông Muriekes, người đã trải qua bốnCác cuộc đình công trước đây của Boeing, bao gồm cả lần cuối cùng, vào năm 2008. Công ty đang làm những gì họ phải làm, tôi cho rằng.
Gần đó, Bill Studerus, một cựu chiến binh Boeing 39 năm, đã mang theo một dấu hiệu tấn công của người Hồi giáo và một lá cờ Mỹ.
Khi bạn đình công, bạn không có thu nhập, vì vậy đó là điều khó khăn cho tất cả chúng ta, bất kể bạn ở độ tuổi nào, ông Studer Studerus nói.Trái tim tôi nói với tôi rằng hy vọng điều này sẽ sớm kết thúc.Ý tôi là, tất cả chúng ta đều muốn trở lại làm việc và tất cả chúng ta đều muốn trở thành gia đình Boeing mà chúng ta luôn luôn có.
Các động thái tiết kiệm chi phí của Boeing, bao gồm đóng băng tuyển dụng, hạn chế đi lại và cắt giảm 25% cho các giám đốc điều hành hàng đầu, sẽ cắt giảm trên máy bay, phòng thủ và không gian của công ty và các doanh nghiệp dịch vụ toàn cầu.
Hàng chục ngàn công nhân không liên quan sẽ bị buộc phải nghỉ một tuần một lần cứ sau bốn tuần theo kế hoạch của Furlough.Ortberg cho biết các hoạt động liên quan đến an toàn, chất lượng và hỗ trợ khách hàng sẽ tiếp tục, cũng như việc sản xuất 787 Dreamliner, một chiếc máy bay lớn được chế tạo bởi các công nhân không liên quan ở Nam Carolina.
Hiệp hội nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp tại Aerospace cho biết hội đồng quản trị của họ đã từ chối yêu cầu của công ty bao gồm 19.000 nhân viên Boeing mà nó đại diện trong các furloughs.Tổng thống John Dimas cho biết liên minh-Boeing, người lớn thứ hai sau IAM-không thấy lý do thuyết phục nào để thay đổi hợp đồng của mình, điều này nghiêm cấm các furloughs.
Để sửa chữa bảng cân đối kế toán của mình, Boeing cần biến những người thợ máy nổi bật thành một đề nghị sẽ chấm dứt tranh chấp hiện tại và đưa họ trở lại làm việc, theo ông Dim Dimas.
Mối quan tâm về một cuộc khủng hoảng tiền mặt đang khiến các cơ quan xếp hạng phải xem xét hạ cấp tín dụng của Boeing, xuống tình trạng không đầu tư hoặc tình trạng rác, một động thái sẽ làm Boeing làm xấu hổ và tăng chi phí vay.
Boeing đã có khoản nợ 58 tỷ đô la và 11 tỷ đô la tiền mặt vào ngày 30 tháng 6, theo một hồ sơ quy định.Giám đốc tài chính Brian West cho biết công ty đã đốt cháy 4,3 tỷ đô la trong quý hai.Công ty đã giao 83 máy bay thương mại vào tháng 7 và tháng 8, gần như nhiều như đã làm trong toàn bộ quý hai, nhưng tốc độ nhanh hơn sẽ dừng lại nếu cuộc đình công kéo dài rất lâu.
___
Một cuộc đình công của
Manuel Valdes ở Everett, Washington, đã đóng góp cho báo cáo này.
Một cuộc đình công của – tin tức seattle
chia sẽ trên Twitter: Một cuộc đình công của
