Lynnwood, Washington – Sau hơn 20 năm lên kế hoạch, thành phố Lynnwood cuối cùng cũng bắt đầu triển khai dự án xây dựng cây cầu mới qua đường cao tốc I-5. Công tác thi công chính thức được triển khai vào thời điểm này.
Hiện nay, việc di chuyển trong thành phố không mấy thuận tiện. Không chỉ dân số tăng nhanh, mà các khu vực lân cận cũng phát triển mạnh mẽ. Không có tuyến đường thẳng nào nối các khu vực ở hai bên thành phố. Các khu vực này bị chia cắt bởi đường cao tốc I-5. Hầu hết các tuyến đường đều phải qua 196th Street, nhưng sau đó người di chuyển lại phải quanh co để đến điểm đến mong muốn. Dự án này sẽ giải quyết tình trạng đó.
Đường Poplar Way chạy theo hướng Bắc – Nam, nối Brier với Lynnwood, nhưng lại dừng lại đột ngột tại I-5. Đường 33rd Avenue W. cũng chạy theo hướng Bắc – Nam và kết thúc tại I-5. Con đường này chạy dọc theo phía tây của trung tâm thương mại Alderwood Mall.
Theo kỹ sư thành phố Lynnwood David Mach, việc nối các tuyến đường này là hợp lý.
“Các giao điểm này khớp hoàn hảo,” ông nói.
Dự án này sẽ tạo ra một tuyến đường thẳng vào trung tâm thương mại Alderwood Mall và giảm áp lực cho các tuyến đường khác.
Một số con số kỳ lạ về Lynnwood. Dân số chỉ hơn 40.000 người, nhưng có tới 50.000 đến 60.000 xe sử dụng cây cầu 196th qua I-5 mỗi ngày. Cây cầu mới được kỳ vọng sẽ phục vụ hơn 30.000 phương tiện mỗi ngày.
“Việc xây thêm một cây cầu sẽ rút ngắn đáng kể quãng đường cho những người muốn di chuyển từ một bên sang bên kia, đồng thời cũng giảm số lượng chuyến đi qua các điểm giao cắt hiện có,” Mach chia sẻ. “Việc xây dựng cây cầu mới thực chất là giúp giảm ùn tắc ở các điểm giao cắt khác.”
Hiện tại, đã có các hạn chế về làn đường ở cả hai bên khu vực thi công. Việc san lấp và dọn dẹp rác thải đang được thực hiện. Các nhà thầu phải nâng các giao điểm ở hai bên I-5 lên 3 đến 4 feet. Khoảng thời gian tới đây, thành phố sẽ lắp đặt các dầm cầu trên I-5. Phần lớn công việc sẽ được thực hiện vào ban đêm.
Mục tiêu là hạn chế ảnh hưởng đến người dân trong quá trình thi công.
“Có thể sẽ có một số chi tiết nhỏ để đưa thiết bị vào và ra, nhưng mục tiêu là chúng tôi sẽ cố gắng giữ cho đường cao tốc chạy ổn định mà người dân gần như không nhận ra,” Mach nói.
Thi công dự kiến sẽ kéo dài khoảng hai năm. Tổng chi phí, sau khi tính cả việc mua đất, là khoảng 70 triệu USD.
Việc huy động nguồn vốn là lý do khiến dự án này mất hơn 20 năm để triển khai.
“Bạn bắt đầu với một ý tưởng, nhưng không có tiền để tiếp tục, vì vậy nó giống như dừng – bắt đầu, dừng – bắt đầu,” Mach chia sẻ. “Chúng tôi đã nhận thêm một số tiền hỗ trợ từ quỹ, nên hãy bắt đầu thiết kế. Sau đó lại hết tiền, nên phải chờ đợi. Quy trình này lặp lại trong nhiều năm.”
Tuy nhiên, thành phố hiện đã có đủ tiền, và đất đã bắt đầu được san lấp.
chia sẽ trên Twitter: Lynnwood khởi công cầu I-5 trị giá 70 triệu USD
