Luật pháp năm 2025 WA mới bao gồm tăng lương tối thiểu nghỉ ốm được mở rộng
Luật pháp năm 2025 WA mới…
Một số luật mới ở bang Washington sẽ có hiệu lực vào năm 2025, tác động đến công nhân nói chung và chăm sóc sức khỏe.
WASHINGTON – Một số luật mới ở bang Washington sẽ có hiệu lực vào năm 2025, tác động đến công nhân nói chung và chăm sóc sức khỏe.
Những thay đổi chính bao gồm bảo vệ mạnh mẽ hơn cho nhân viên chăm sóc sức khỏe, chẳng hạn như lệnh cấm làm thêm giờ bắt buộc trong một số cài đặt nhất định, quyền mở rộng cho người lao động dựa trên ứng dụng và luật nghỉ ốm phải trả lương mới.Tiền phạt cho các biển số được bảo hiểm sẽ có hiệu lực vào năm 2025, bên cạnh các hình phạt gia tăng cho các tài xế bất cẩn và tăng mức lương tối thiểu của bang.
Hãy đọc để tìm hiểu thêm về các luật mới có hiệu lực ở Washington vào tháng 1 năm 2025 và cách chúng có thể ảnh hưởng đến bạn.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1, Tiểu bang Washington sẽ tăng hình phạt và tiền phạt cho những người lái xe gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho người đi bộ do lái xe bất cẩn.
Ủy ban An toàn Giao thông Washington báo cáo sự gia tăng đáng kể về các trường hợp tử vong giao thông liên quan đến những người sử dụng đường dễ bị tổn thương.WTSC định nghĩa một người sử dụng đường dễ bị tổn thương là bất kỳ ai đi trên đường Washington hoặc vỉa hè không được bảo vệ bởi khung thép của một chiếc xe.
Một người sử dụng đường dễ bị tổn thương bao gồm người đi bộ, người đi xe đạp, người lái xe tay ga, người sử dụng xe lăn, người trượt ván, người lái xe ngựa, người điều hành xe máy, người lái xe máy và thậm chí cả những người lái thiết bị nông nghiệp như máy kéo.Về cơ bản, bất kỳ cá nhân nào không có cấu trúc bảo vệ của một chiếc xe đều được coi là người sử dụng đường dễ bị tổn thương.
Lái xe bất cẩn đề cập đến các hành động khiến người khác gặp rủi ro trên đường.Theo WTSC, nó xảy ra khi một người lái xe không thực hiện chăm sóc thông thường trong khi vận hành một chiếc xe.Một người lái xe sơ suất là một người:
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1, những người lái xe gây hại nghiêm trọng hoặc tử vong cho người sử dụng đường dễ bị tổn thương sẽ phải đối mặt với các hình phạt nghiêm trọng, bao gồm các khoản tiền phạt đáng kể và thời gian ngồi tù.
Điều này áp dụng khi một người lái xe sơ suất gây ra cái chết của người đi bộ hoặc người sử dụng đường dễ bị tổn thương khác.Hình phạt bao gồm những điều sau:
Luật này được áp dụng khi một người lái xe sơ suất gây ra thương tích cơ thể đáng kể cho người sử dụng đường dễ bị tổn thương.Hình phạt bao gồm những điều sau:
Có liên quan
Văn phòng luật sư thành phố Seattle đã đệ trình một vi phạm giao thông đối với một sĩ quan cảnh sát Seattle, người đã đánh và giết một sinh viên tốt nghiệp từ Ấn Độ vào tháng 1 năm 2023.
Luật nghỉ ốm mới trả lương của Washington (SB 5793) có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1, và có nghĩa là người lao động, bao gồm cả tài xế cho các công ty vận chuyển, sẽ được tiếp cận nghỉ ốm và sẽ được bảo vệ khỏi sự phân biệt đối xử hoặc trả thù khi thực hiện các quyền của họ.Đây là một sự cố sâu hơn:
Luật pháp năm 2025 WA mới
Người sử dụng lao động phải cung cấp ít nhất một giờ nghỉ ốm phải trả tiền cho mỗi 40 giờ làm việc.Nhân viên có thể sử dụng nghỉ phép này cho bệnh cá nhân hoặc gia đình, điều trị y tế, chăm sóc phòng ngừa hoặc trong trường hợp khẩn cấp như đóng cửa trường học hoặc kinh doanh.
Nghỉ phép có sẵn sau 90 ngày việc làm và có thể được chuyển đến, lên đến 40 giờ mỗi năm.Người sử dụng lao động cũng phải duy trì sự minh bạch liên quan đến cân bằng nghỉ ốm.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1, tỷ lệ phí bảo hiểm được trả lương của Washington sẽ tăng do nhu cầu cao hơn.
Tỷ lệ mới sẽ là 0,92%, tăng từ 0,74% vào năm 2024. Nhà tuyển dụng sẽ chiếm 28,48% phí bảo hiểm, trong khi nhân viên sẽ trả 71,52%, tương tự như phân chia hiện tại.
Ước tính thanh toán nghỉ phép của bạn tại trang web này.
Đối với sự vắng mặt trong ba ngày, nhà tuyển dụng có thể yêu cầu xác minh, nhưng nó không được gây gánh nặng quá mức.Người sử dụng lao động không bắt buộc phải trả tiền nghỉ ốm không sử dụng khi một nhân viên rời đi, ngoại trừ một số công nhân xây dựng.Nhân viên phục hồi trong vòng 12 tháng sẽ được nghỉ phép không sử dụng.
Các quy tắc nghỉ phép mới được trả lương mới sẽ áp dụng cho các tài xế của các công ty như Uber hoặc Lyft.Họ phải tích lũy một giờ nghỉ ốm được trả lương cho mỗi 40 giờ làm việc, với các yêu cầu đủ điều kiện.
Việc bồi thường cho nghỉ ốm sẽ dựa trên thu nhập trung bình hàng giờ.Người lái xe cũng có thể mang theo tới 40 giờ nghỉ ốm không sử dụng và phải có một hệ thống có thể truy cập để yêu cầu nó.Người lái xe cũng sẽ được bảo vệ khỏi sự trả thù vì sử dụng nghỉ ốm.
Dự luật của Hội đồng Seattle số 120580 có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 và nhằm mục đích đảm bảo sự công bằng và minh bạch trong cách các công nhân dựa trên ứng dụng ở Seattle được các công ty đối xử, đặc biệt là liên quan đến việc hủy kích hoạt có thể ảnh hưởng đến sinh kế của họ.Đây là một sự cố sâu hơn:
Một điện thoại được giữ hiển thị ứng dụng Uber vào ngày 10 tháng 12 năm 2021.
Luật pháp yêu cầu các công ty mạng (những người sử dụng thuật toán để quản lý nhân viên dựa trên ứng dụng) để có các chính sách rõ ràng và hợp lý cho người lao động vô hiệu hóa.Các chính sách này phải liên quan đến hoạt động an toàn và hiệu quả.
Công nhân phải nhận được một cái gật đầu 14 ngày trước khi bị vô hiệu hóa, trừ khi có hành vi sai trái nghiêm trọng.Trong những trường hợp như vậy, cái gật đầu sẽ được cung cấp cùng ngày với việc hủy kích hoạt.
Trước khi hủy kích hoạt một công nhân, các công ty phải tiến hành một cuộc điều tra với bằng chứng ủng hộ quyết định.Việc hủy kích hoạt phải tương xứng, nhất quán và không phân biệt đối xử.
Luật pháp năm 2025 WA mới
Công nhân có thể thách thức …
Luật pháp năm 2025 WA mới – tin tức seattle
chia sẽ trên Twitter: Luật pháp năm 2025 WA mới
SeattleVN
Các liên kết được đề xuất của Seattle
