Từ thứ Năm, một luật mới về việc sử dụng và yêu cầu đối với xe đạp điện và xe máy sẽ chính thức có hiệu lực. Luật này đồng thời cấm trẻ em sử dụng xe đạp điện. Bà Janice Zahn, đại diện của bang Washington, cho biết họ đang cố gắng ngăn ngừa một số chấn thương, nói: “Tôi đã nghe từ các thành phố và giới trẻ để làm điều gì đó. Dự luật này là bước đi đầu tiên.” Dự luật này gồm hai phần: Luật quy định xe đạp điện phải có hai hoặc ba bánh, có chỗ ngồi, có đạp, và động cơ điện với công suất dưới 750 watt. Đối với xe máy điện, tiêu chuẩn bao gồm chỗ ngồi, tay lái, và công suất trên 750 watt. Điểm khác biệt chính là người sử dụng xe máy được yêu cầu phải đội mũ bảo hiểm, đăng ký phương tiện và có bằng lái. Những điều này không áp dụng cho xe đạp điện. Tiến sĩ Beth Ebel, chuyên gia nhi khoa tại Đại học Washington, cho biết luật này cần thiết để đảm bảo an toàn cho người dân. Bà nói rằng Trung tâm Y tế Harborview thường xuyên tiếp nhận nhiều chấn thương nghiêm trọng từ các vụ tai nạn xe đạp điện và xe máy, đặc biệt là trẻ em. “Nhiều đứa trẻ trên những chiếc xe này đi rất nhanh, có đứa chỉ năm hoặc sáu tuổi,” Ebel chia sẻ. “Chúng có thể đạt tốc độ 25-30 dặm mỗi giờ.” Tiến sĩ Ebel cho biết bất kể bạn đang sử dụng loại xe gì hay độ tuổi của bạn ra sao, bạn nên đưa ra những lựa chọn đúng đắn. “Tốc độ 30-35 dặm mỗi giờ giống như rơi từ tầng ba và thường gây chấn thương nghiêm trọng nếu bạn dừng đột ngột,” Ebel nói thêm. Chúng tôi đã liên hệ với Lime để lấy phản hồi về các xe đạp điện và scooter của họ. Họ cho biết luật này không ảnh hưởng đến họ vì các scooter và xe đạp của họ không vượt quá 15 dặm mỗi giờ. “Lime ủng hộ luật này. Chúng tôi xem nhu cầu về phương tiện giao thông giá cả phải chăn và bền vững là phổ biến, và các luật như thế này có thể giúp mở rộng khả năng tiếp cận đồng thời ưu tiên an toàn, trách nhiệm và sự rõ ràng. Các khung pháp lý toàn bang có thể giúp đảm bảo người sử dụng, các thành phố và các nhà vận hành của cả thiết bị chia sẻ và sở hữu tư nhân đều có sự hiểu biết chung về cách sử dụng các phương tiện này một cách an toàn và có trách nhiệm,” Parker Dawson, Trưởng nhóm Quan hệ Chính phủ của Lime, chia sẻ. Các luật mới này đang được thực thi bởi một nhóm công tác gồm nhiều quan chức bang. Đến tháng 12, họ dự kiến sẽ trình báo cáo về việc luật có hiệu quả hay không và danh sách những điều cần làm thêm để đảm bảo an toàn cho người dân.
chia sẽ trên Twitter: Luật mới Washington quy định xe đạp điện và xe máy
