Theo kết quả khảo sát năm 2025 do Đại học Seattle công bố, an toàn giao thông đã trở thành mối quan tâm hàng đầu trong lĩnh vực an ninh công cộng của người dân Seattle. Điều này diễn ra trong bối cảnh số vụ tai nạn khiến người đi bộ tử vong đang gia tăng, đồng thời lãnh đạo thành phố kêu gọi đánh giá lại các nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông.
Khảo sát An ninh Công Cộng Seattle năm nay cho thấy sự lo ngại ngày càng tăng về tình hình giao thông trong thành phố. Nhiều người tham gia khảo sát thường xuyên nhấn mạnh cảm giác ‘không có luật pháp’ và việc thực thi luật giao thông đối với xe hơi, xe điện và xe máy điện vẫn còn thiếu hiệu quả.
Kết quả khảo sát được thực hiện trong bối cảnh số vụ tử vong của người đi bộ gần như tăng gấp đôi trong vòng một năm qua. Dù tổng số vụ tai nạn giao thông giảm từ 31 vụ năm 2024 xuống 27 vụ năm 2025, nhưng số người đi bộ tử vong tăng từ 10 lên 18 theo dữ liệu của thành phố.
Khảo sát an ninh công cộng là một phần của Kế hoạch Cảnh sát Cộng đồng Vi mô của Cảnh sát Seattle và được thực hiện hàng năm bởi Trung tâm Nghiên cứu Pháp luật và Công lý của Đại học Seattle.
Ngoài an toàn giao thông, người tham gia khảo sát còn nhấn mạnh các vấn đề như tội phạm trật tự công cộng, nỗi sợ tội phạm, tội phạm tài sản và lo ngại về luật pháp và trách nhiệm. Một sự thay đổi đáng chú ý trong kết quả năm nay là sự gia tăng của ‘khả năng đáp ứng cộng đồng’, tức là niềm tin của người dân vào hệ thống dịch vụ rộng lớn hơn nhằm giải quyết các vấn đề an ninh công cộng. Đây là mối quan tâm thứ hai trong lần đầu tiên, vượt qua cả khả năng đáp ứng của lực lượng cảnh sát và tội phạm tài sản.
Về an toàn giao thông, mối quan tâm ngày càng tăng của người dân được lãnh đạo thành phố Rob Saka chia sẻ, người đã kêu gọi tiến hành kiểm toán độc lập chương trình Vision Zero của thành phố. Chương trình này được khởi động năm 2015 với mục tiêu loại bỏ các vụ tai nạn giao thông và thương tích nghiêm trọng vào năm 2030.
Mặc dù đã đầu tư hàng triệu đô la để thiết kế lại các con đường, làm chậm tốc độ giao thông và cải thiện cơ sở hạ tầng cho người đi bộ, xu hướng tổng thể cho thấy sự cải thiện không đáng kể. Từ khi chương trình Vision Zero bắt đầu, đã có 284 người tử vong và 2.101 người bị thương nghiêm trọng trên các con đường Seattle.
Năm 2015, có 21 người tử vong và 143 người bị thương nghiêm trọng; đến năm ngoái, các con số này tăng lên 27 vụ tử vong và 219 vụ thương tích nghiêm trọng.
Dữ liệu của thành phố cho thấy, mặc dù một số dự án cụ thể như thiết kế lại làn đường hoặc nâng cấp vạch sang đường có thể cải thiện an toàn ở những khu vực nhất định, nhưng chiến lược tổng thể vẫn chưa giảm đáng kể các vụ tử vong và thương tích trên toàn thành phố.
Sự cấp bách của vấn đề được nhấn mạnh vào sáng thứ Hai khi hai người đang đi xe điện bị thương nặng trong một vụ va chạm với xe tải tại khu Queen Anne của Seattle. Cảnh sát cho biết hai người này bị thương sau khi vào làn đường đi về phía nam trên Aurora Avenue North. Tài xế không cho thấy dấu hiệu say rượu và điều tra vẫn đang tiếp tục.
Kết quả khảo sát sẽ được thảo luận trong một loạt các buổi đối thoại cộng đồng – cảnh sát được tổ chức qua Zoom từ tháng Năm đến tháng Tám, nơi người dân có thể trực tiếp trao đổi với cảnh sát Seattle về những mối quan tâm trong khu phố của họ.
chia sẽ trên Twitter: Khảo sát An toàn giao thông là mối quan tâm hàng đầu ở Seattle
