Seattle, một phần của Dự án I-5 của Bộ Giao thông Vận tải Washington (WSDOT), các phi hành đoàn sẽ làm việc để bảo tồn cây cầu Canal Lão hóa của Seattle.
Kể từ khi công việc bảo quản lớn cuối cùng được thực hiện 40 năm trước, WSDOT và nhà thầu của nó đang ưu tiên sửa chữa cây cầu.
Việc đóng cửa đầu tiên sẽ xảy ra ở các làn đường phía bắc của Xa lộ Liên tiểu bang 5 từ Xa lộ Liên tiểu bang 90 đến NE 45th St. Nó sẽ bắt đầu ngay trước nửa đêm ngày thứ Sáu, ngày 18 tháng 7, đến thứ Hai, ngày 21 tháng 7, lúc 5 giờ sáng, các phi hành đoàn sẽ thiết lập khu vực làm việc.
Tuy nhiên, có một số tin tốt. Trong quá trình đóng cửa, các làn đường Express sẽ chạy theo hướng bắc xung quanh đồng hồ.
Nhưng đó không phải là tất cả.
Vào ngày 21 tháng 7, I-5 về phía bắc qua cầu kênh tàu sẽ giảm xuống còn hai làn, 24 giờ một ngày, trong bốn tuần, đến ngày 15 tháng 8, một lần nữa, các làn đường Express sẽ chạy theo hướng bắc.
Việc đóng cửa đầy đủ các làn đường phía bắc từ I-90 đến NE 45th St sẽ xảy ra một lần nữa từ tối thứ Sáu ngày 15 tháng 8, đến thứ Hai, ngày 18 tháng 8. Các phi hành đoàn sẽ loại bỏ khu vực làm việc. Các làn đường Express sẽ chạy về phía bắc.
Các tuyến đường đến trung tâm thành phố Seattle
Trong các lần đóng cửa phía bắc đầy đủ, những người muốn đến trung tâm thành phố Seattle sẽ phải sử dụng Edgar Martinez Drive hoặc Dearborn, James hoặc Madison Street thoát khỏi. Tất cả các lối ra I-5 về phía bắc khác sẽ đến trung tâm thành phố sẽ bị đóng. Xem bản đồ tuyến đường thay thế.
Mọi người đi về phía bắc trung tâm thành phố có thể sử dụng các làn đường I-5 Express hoặc các tuyến đường khác.
Mùa thu và mùa đông này, sẽ có một vài làn đường dài cuối tuần qua cầu ở làn đường phía nam. Công việc sẽ tiếp tục vào năm 2026 và 2027.
Trong quá trình giảm làn đường và đóng cửa, các đội của nhà thầu từ Atkinson Construction sẽ sửa chữa và tái tạo 20% của sàn cầu phía bắc. Họ cũng sẽ cải thiện hệ thống thoát nước và sửa chữa một phần năm khớp mở rộng.
WSDOT cho biết I-5 được xây dựng vào những năm 1960, và khu vực đi du lịch nhiều nhất chạy qua Seattle với gần 240.000 xe qua cầu Kênh đào hàng ngày. Sàn cầu đang cho thấy sự hao mòn đáng kể, và kể từ năm 2019, các phi hành đoàn đã thực hiện ít nhất 200 sửa chữa khẩn cấp.
Để biết thêm thông tin về dự án, hãy theo liên kết này.
chia sẽ trên Twitter: I-5 Cầu Canal đóng cửa chú ý!