TACOMA, Wash. – Từ các lãnh đạo được bầu đến những người dân bình thường, người dân Tacoma bày tỏ lòng biết ơn đối với kế hoạch dài hạn được chỉnh sửa của Sound Transit, bao gồm đầy đủ kinh phí cho hai dự án quan trọng, giúp kết nối tốt hơn thành phố với khu vực Puget Sound.
Sau hàng tháng bị giám sát công khai, những lời kêu gọi tài chính đầy cảm xúc và tranh luận sôi nổi giữa các thành viên hội đồng Sound Transit, cơ quan này đã thông qua các sửa đổi kế hoạch Sound Transit 3 được người dân bỏ phiếu chấp thuận vào thứ Năm, mở ra con đường mới trong khi giải quyết khoảng hụt ngân sách gần 35 tỷ USD.
Các thành viên hội đồng cho biết họ đã có thể xóa bỏ khoảng hụt ngân sách này, dù vẫn còn những câu hỏi chưa rõ về cách thức họ sẽ đảm bảo nguồn tiền cho các dự án nhiều, được coi là ‘được tài trợ đầy đủ’ trong quyết định vào thứ Năm.
Dù vậy, hai dự án lớn của Tacoma vẫn đang duy trì tiến độ xây dựng và giai đoạn lập kế hoạch ban đầu: Tacoma Dome Link Extension và TCC T Line Extension.
“Đối với đoàn đại biểu của chúng tôi tại Quận Pierce, ưu tiên hàng đầu là đưa đường sắt nhẹ đến Tacoma Dome,” thành viên hội đồng thành phố Tacoma và hội đồng Sound Transit, Kristina Walker cho biết. “Và chúng tôi đã thành công trong điều đó. Vì vậy, chúng tôi rất, rất hào hứng.”
Walker là một trong bốn thành viên hội đồng Sound Transit đại diện cho Tacoma hoặc Quận Pierce. Tổng đốc quận Ryan Mello, thành viên hội đồng Fircrest Hunter T. George và Thị trưởng Fife Kim Roscoe đều đã vận động cho các dự án địa phương trong suốt tháng tranh luận về cách giải quyết khoảng hụt ngân sách mà vẫn giữ nguyên các dự án được người dân bỏ phiếu chấp thuận.
Walker cho biết cô rất vui khi thấy những người dân của mình được hưởng các dự án họ đã đóng góp trong nhiều năm, bao gồm các giai đoạn đầu của T Line extension đến Tacoma Community College.
Dự án này sẽ tạo ra sáu điểm dừng tại đường South 19th Street, kéo dài từ nhà ga St. Joseph hiện có về phía tây đến khuôn viên trường Tacoma Community College.
“Sau đó chúng ta sẽ thấy thiết kế. Sau đó chúng ta sẽ thấy các nhà ga trông như thế nào và cách để người dân lên xuống. Tất cả những phần này bắt đầu cảm giác như đời thực,” Walker nói. “Nhưng chúng ta không hề bỏ lỡ bất kỳ giai đoạn nào của dự án này, và giờ đây, thật may mắn, chúng ta sẽ không làm như vậy.”
Laura Svancarek, đại diện của Tacoma On the Go, đã vận động cùng các nhà hoạt động giao thông khác để duy trì tiến độ các dự án khu vực South Sound.
“Điều này thực sự giúp đơn giản hóa quy hoạch địa phương và giúp chúng tôi chuẩn bị cho một điều sẽ thay đổi cách người dân di chuyển tại Tacoma một cách lớn,” Svancarek nói.
Cô cho biết cả hai dự án sẽ cung cấp con đường quan trọng cho người dân đến sân bay, đi làm, thăm gia đình và di chuyển đến Seattle mà không cần xe hơi.
“Khi chúng ta nói về ý nghĩa của việc có giao thông tốt, chúng ta đang nghĩ đến giao thông mà bạn có thể xây dựng cuộc sống quanh đó,” cô nói.
Không có ví dụ nào tốt hơn về điều đó là Andrew Picken, người đang ngồi cùng bạn đời tại nhà ga Tacoma Dome vào chiều thứ Sáu, chờ đợi tuyến T Line.
Anh cho biết nhà anh chỉ cách nhà ga khoảng 10 phút đi bộ và anh đã theo dõi chặt chẽ cuộc tranh luận ngân sách của Sound Transit.
“Giao thông giữa đây và Seattle rất tệ, vì vậy có một lựa chọn thay thế để không phải ngồi trên I-5 sẽ rất tốt,” Picken nói.
Anh cho biết anh đang lên kế hoạch cho tương lai dài hạn tại Tacoma, một tương lai anh hy vọng sẽ bao gồm dịch vụ đường sắt nhẹ mở rộng.
“Tôi rất yêu thích khu vực này. Việc thấy cơ sở hạ tầng mở rộng và có thể nhìn forward đến việc sử dụng nó là rất hào hứng,” Picken nói. Anh cũng cảm ơn các nhà lãnh đạo địa phương đã vận động cho Quận Pierce trong hội đồng Sound Transit.
“Tôi nghĩ chúng ta đều một chút thất vọng vì nó đang mất nhiều thời gian hơn dự kiến, nhưng tốt hơn là muộn,” Picken nói. Dự án Tacoma Dome Link Extension dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2035. Dự án TCC T Line Extension đã bị trì hoãn nhiều lần và Svancarek cho biết dự án giờ đây không dự kiến hoàn thành trước năm 2043.
chia sẽ trên Twitter: Dự án đường sắt Tacoma tiến độ ổn định
