Doanh số của Boeing đã tăng trưởng đáng kể, gần 60%, trong quý thứ tư, khi tập đoàn hàng không vũ trụ này đang từng bước vượt qua những khó khăn đã ảnh hưởng đến uy tín của mình. Đây là quý có số lượng giao hàng máy bay mạnh nhất kể từ năm 2018.
Doanh thu đạt 23,95 tỷ đô la, tăng từ 15,24 tỷ đô la trong ba tháng kết thúc ngày 31 tháng 12. Con số này vượt quá dự báo 22,6 tỷ đô la từ các chuyên gia phân tích được FactSet khảo sát.
Boeing đã hoàn thành 160 giao hàng máy bay thương mại trong quý này, gấp đôi so với 57 giao hàng trong cùng kỳ năm trước. Việc giao hàng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra dòng tiền cho các nhà sản xuất máy bay, bởi lẽ khách hàng thường thanh toán một phần lớn giá trị khi đơn hàng được thực hiện.
“Chúng tôi đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình phục hồi vào năm 2025 và đã tạo dựng nền tảng vững chắc để tiếp tục đà phát triển trong năm tới,” ông Kelly Ortberg, Giám đốc điều hành Boeing, phát biểu trong một thông cáo báo chí vào thứ Ba.
Boeing, có trụ sở tại Arlington, Virginia, đã báo lãi 8,13 tỷ đô la, tương đương 10,23 đô la mỗi cổ phiếu trong giai đoạn này. Con số này so với khoản lỗ 3,92 tỷ đô la, hoặc 5,46 đô la mỗi cổ phiếu, một năm trước. Kết quả kinh doanh quý này bao gồm khoản lãi 9,67 tỷ đô la từ việc hoàn tất việc bán một phần hoạt động kinh doanh Digital Aviation Solutions.
Loại trừ các khoản mục đặc biệt, thu nhập trên mỗi cổ phiếu là 9,92 đô la, vượt xa dự kiến lỗ 0,44 đô la mỗi cổ phiếu từ giới đầu tư trên Phố Wall.
Trước đó vào tháng Mười Một, tòa án đã quyết định rằng Boeing sẽ không phải đối mặt với cáo buộc âm mưu hình sự liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 Max khiến 346 người thiệt mạng, sau khi một thẩm phán liên bang ở Texas chấp thuận yêu cầu bác bỏ vụ án. Theo một thỏa thuận để từ bỏ cáo buộc, Boeing đã đồng ý thanh toán hoặc đầu tư thêm 1,1 tỷ đô la cho các khoản tiền phạt, bồi thường cho gia đình các nạn nhân và các biện pháp an toàn và chất lượng nội bộ. Thỏa thuận này cho phép Boeing tự lựa chọn chuyên gia tư vấn tuân thủ thay vì có giám sát viên độc lập.
Một tháng trước đó, Cục Hàng không Liên bang (FAA) thông báo rằng cơ quan này sẽ cho phép Boeing sản xuất nhiều máy bay 737 Max hơn bằng cách tăng giới hạn hàng tháng mà cơ quan này đã áp đặt sau sự cố cửa chặn bung ra khỏi máy bay Alaska Airlines. Boeing hiện có thể sản xuất 42 máy bay Max mỗi tháng, tăng từ 38.
chia sẽ trên Twitter: Doanh số Boeing tăng mạnh gần 60% trong quý 4 thúc đẩy bởi số lượng giao hàng máy bay ấn tượng
