Doanh số của Boeing đã tăng trưởng đáng kể, gần 60%, trong quý thứ tư, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình khắc phục những khó khăn trước đó đã ảnh hưởng đến uy tín của tập đoàn. Đây là quý có số lượng giao máy bay lớn nhất kể từ năm 2018.
Doanh thu đạt 23,95 tỷ đô la, tăng từ 15,24 tỷ đô la trong ba tháng kết thúc ngày 31 tháng 12. Con số này vượt quá dự báo 22,6 tỷ đô la từ các chuyên gia phân tích được FactSet khảo sát.
Boeing đã thực hiện 160 giao hàng thương mại trong quý, cao hơn gấp đôi so với 57 giao hàng trong cùng kỳ năm trước.
Việc giao hàng đóng vai trò then chốt trong nguồn thu của các nhà sản xuất máy bay, vì khách hàng thường thanh toán một phần lớn giá trị khi đơn hàng được thực hiện.
“Chúng tôi đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong quá trình phục hồi của mình vào năm 2025 và đã tạo dựng nền tảng vững chắc để tiếp tục đà tăng trưởng trong năm tới,” ông Kelly Ortberg, Giám đốc điều hành Boeing, phát biểu trong thông cáo báo chí vào thứ Ba.
Trụ sở chính của Boeing tại Arlington, Virginia, đã báo cáo lợi nhuận 8,13 tỷ đô la, tương đương 10,23 đô la mỗi cổ phiếu trong giai đoạn này. Con số này so với khoản lỗ 3,92 tỷ đô la, hoặc 5,46 đô la mỗi cổ phiếu, một năm trước.
Kết quả kinh doanh quý hiện tại bao gồm khoản lãi 9,67 tỷ đô la từ việc hoàn tất bán một phần hoạt động kinh doanh Digital Aviation Solutions.
Loại trừ các khoản mục đặc biệt, thu nhập trên mỗi cổ phiếu là 9,92 đô la, vượt xa dự đoán lỗ 0,44 đô la mỗi cổ phiếu từ giới phân tích Phố Wall.
Trước đó vào tháng Mười Một, tòa án đã quyết định rằng Boeing sẽ không phải đối mặt với cáo buộc âm mưu hình sự liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay 737 Max khiến 346 người thiệt mạng, sau khi thẩm phán liên bang ở Texas chấp thuận yêu cầu bác bỏ vụ án.
Theo một thỏa thuận, Boeing đã đồng ý thanh toán hoặc đầu tư thêm 1,1 tỷ đô la tiền phạt, hỗ trợ gia đình các nạn nhân và cải thiện các biện pháp an toàn và chất lượng nội bộ. Thỏa thuận này cho phép Boeing tự lựa chọn chuyên gia tư vấn tuân thủ thay vì có giám sát viên độc lập.
Một tháng trước đó, Cục Hàng không Liên bang đã thông báo rằng họ sẽ cho phép Boeing sản xuất nhiều máy bay 737 Max hơn bằng cách tăng giới hạn sản xuất hàng tháng, vốn đã được áp đặt sau sự cố nút chặn cửa bung ra khỏi máy bay Alaska Airlines. Boeing hiện có thể sản xuất 42 máy bay Max mỗi tháng, tăng từ 38.
chia sẽ trên Twitter: Doanh số Boeing tăng mạnh gần 60% trong quý 4 phản ánh sự phục hồi sau những thách thức
