Cựu nhân viên của chủ sở hữu Submersible của Titanic để làm chứng trước bảng điều khiển Cảnh sát biển
Cựu nhân viên của chủ sở…
Các nhân viên của Portland, Maine, người của công ty sở hữu một chương trình chìm thử nghiệm đã nổ tung trên đường đến xác tàu Titanic dự kiến sẽ làm chứng trước một hội đồng điều tra của Lực lượng bảo vệ bờ biển tại một phiên điều trần sắp tới.
Titan Submersible bị nổ tung trong Thenorth Atlanticin tháng 6 năm 2023, giết chết cả năm người trên tàu và đưa ra một cuộc tranh luận trên toàn thế giới về tương lai của khám phá dưới biển tư nhân.Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đã nhanh chóng triệu tập một cuộc điều tra cấp cao về những gì đã xảy ra, và cuộc điều tra đó được thiết lập để đạt đến giai đoạn phiên điều trần công khai vào ngày 16 tháng 9.
Oceangate, công ty tiểu bang Washington sở hữu các hoạt động của Submerable, lơ lửng sau vụ nổ đã giết chết người đồng sáng lập công ty Stockton Rush và những người khác.Các nhân chứng dự kiến sẽ xuất hiện trong phiên điều trần sắp tới bao gồm Guillermo Sohnlein, người đồng sáng lập Oceangate khác, cũng như cựu giám đốc kỹ thuật, giám đốc điều hành và giám đốc khoa học của công ty, theo tài liệu do Lực lượng bảo vệ bờ biển cung cấp.
Phiên điều trần công khai “nhằm mục đích khám phá các sự kiện xung quanh vụ việc và phát triển các khuyến nghị để ngăn chặn những bi kịch tương tự trong tương lai”, Cảnh sát biển cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Sáu.Ủy ban điều tra hàng hải đang diễn ra là mức độ điều tra thương vong biển cao nhất do Cảnh sát biển thực hiện và được “giao nhiệm vụ kiểm tra nguyên nhân của thương vong biển và đưa ra khuyến nghị để cải thiện an toàn hàng hải”, tuyên bố cho biết.
Phiên điều trần đang diễn ra Incharleston, Nam Carolina, và dự kiến sẽ được hai tuần qua.Hội đồng dự kiến sẽ đưa ra một báo cáo với bằng chứng, kết luận và khuyến nghị sau khi điều tra của nó kết thúc.
Cựu nhân viên của chủ sở
Cựu giám đốc hành chính của Oceangate, cựu giám đốc tài chính và các nhân chứng khác làm việc cho công ty cũng dự kiến sẽ làm chứng.Danh sách nhân chứng cũng bao gồm nhiều quan chức của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển, các nhà khoa học, chính phủ và các quan chức trong ngành và những người khác.
Titan trở thành chủ đề xem xét kỹ lưỡng trong cộng đồng thăm dò dưới đáy biển một phần vì thiết kế độc đáo của nó và quyết định của người tạo ra của nó để từ bỏ các kiểm tra độc lập tiêu chuẩn.TheImplosionkills và kỳ cựu Titanic Explorerpaul-Henri Nargeolet; hai thành viên của một gia đình nổi tiếng Pakistan, Shahzada Dawood và con trai 19 tuổi của ông Suleman Dawood;và nhà thám hiểm người Anh Hamish Harding.
Titan đã thực hiện lần lặn cuối cùng vào ngày 18 tháng 6 năm 2023, mất liên lạc với tàu hỗ trợ khoảng hai giờ sau đó.Khi được báo cáo quá hạn, các nhân viên cứu hộ đã vội vã tàu, máy bay và các thiết bị khác đến một khu vực cách St. John’s, Newfoundland khoảng 435 dặm về phía nam.
Việc tìm kiếm sự chìm đắm đã thu hút sự chú ý trên toàn thế giới khi ngày càng khó có thể bất cứ ai có thể sống sót sau sự mất mát của con tàu.Đống đổ nát của Titan sau đó đã được tìm thấy trên đáy đại dương khoảng 330 yard ngoài khơi của các quan chức Titanic, Cảnh sát biển cho biết.
Cựu nhân viên của chủ sở
Khung thời gian cho cuộc điều tra về việc mất người chìm ban đầu là một năm, nhưng cuộc điều tra đã mất nhiều thời gian hơn.Cảnh sát biển cho biết trong một tuyên bố tháng 7 năm 2024 rằng phiên điều trần công khai sẽ “kiểm tra tất cả các khía cạnh của việc mất Titan, bao gồm các sự kiện lịch sử tiền tai nạn, tuân thủ quy định, nhiệm vụ và trình độ chuyên môn, hệ thống cơ học và cấu trúc, phản ứng khẩn cấp và chìmNgành công nghiệp. “Titan đã thực hiện các chuyến đi đến địa điểm đổ nát Titanic từ năm 2021. Công ty đã từ chối bình luận công khai về cuộc điều tra của Cảnh sát biển.
Cựu nhân viên của chủ sở – tin tức seattle
chia sẽ trên Twitter: Cựu nhân viên của chủ sở
SeattleVN
Các liên kết được đề xuất của Seattle
