Cảnh sát biển Mỹ đã phối hợp cứu hộ một người đàn ông Canada bị thương và lạc trên thuyền buồm gần 500 dặm ngoài khơi bờ biển Oregon vào tuần này. Người đàn ông 74 tuổi đang cố gắng vượt biển từ Hilo, Hawaii đến Vancouver, British Columbia – một hành trình mà ông đã thực hiện bốn lần trước đó. Tuy nhiên, lần này, chiếc thuyền buồm 29 chân của ông, có tên là ‘Alice’, đã gặp phải sóng biển cao 30 foot và gió giật mạnh. Bão đã làm hỏng động cơ và làm gãy mast của thuyền. May mắn thay, người đàn ông đã mang theo thiết bị liên lạc vệ tinh và lập tức liên lạc để xin giúp đỡ. Cảnh sát biển đã có thể liên lạc với một con tàu du lịch trong khu vực, chiếc ‘Silver Whisper’, thuộc thương hiệu du lịch sang trọng Silversea Cruises, một bộ phận của tập đoàn Royal Caribbean Group. Con tàu này đã thay đổi lộ trình và di chuyển 120 dặm để cứu hộ thủy thủ gặp nạn trên chiếc Alice. Họ tìm thấy chiếc thuyền buồm đang chìm vào thứ Ba tại vị trí 489 dặm ngoài khơi bờ biển Tillamook, Oregon. Cuộc gọi khẩn cấp đầu tiên được gửi vào một ngày trước đó. Các nhân viên điều phối tại khu vực phía Tây của Cảnh sát biển Mỹ vào thứ Hai đã nhận được thông tin từ Trung tâm Điều phối Cứu hộ Liên bang tại Victoria, Canada. Các cơ quan tại Victoria giải thích rằng thủy thủ Canada đã bị thương vai khi chiếc thuyền buồm của ông bị mất mast. Động cơ cũng bị hỏng không thể hoạt động. Sau khi thiết lập liên lạc với người đàn ông qua thiết bị vệ tinh, các quan chức Cảnh sát biển đã triển khai một chiến dịch cứu hộ. Thiết bị vệ tinh mà thủy thủ gặp nạn sử dụng cho phép Cảnh sát biển theo dõi vị trí của ông. Vì chiếc Alice đang trôi nổi gần 500 dặm ngoài khơi bờ biển Oregon, Cảnh sát biển đã triển khai một máy bay cứu hộ C-27J Spartan dài tầm từ Sacramento, California để xác định vị trí của thuyền và theo dõi tình hình. Nhân viên trên máy bay đã có thể đánh giá tình trạng của thuyền và mức độ thiệt hại. Máy bay cũng được trang bị khả năng thả phao cứu sinh, thiết bị liên lạc và thực phẩm. Những hành động này có thể giúp bất kỳ ai gặp nạn có thể an toàn chờ đợi cho các nỗ lực cứu hộ được phối hợp từ các tàu mặt nước hoặc trực thăng. Trong khi đó, Cảnh sát biển cũng kích hoạt hệ thống hỗ trợ cứu hộ tàu thương mại tự động (AMVER). AMVER là một mạng lưới an toàn toàn cầu do Cảnh sát biển Mỹ tài trợ, có khả năng xác định các tàu thương mại tham gia trong khu vực. Họ xác định được những con tàu nào gần nhất với thủy thủ gặp nạn và yêu cầu hỗ trợ. Nhân viên trên chiếc Silver Whisper đã phản ứng nhanh chóng và điều hướng đến chiếc Alice để cứu hộ thủy thủ bị thương. Một nhóm khác trên máy bay C-27J từ Sacramento cũng bay đến khu vực để cung cấp thêm thông tin và giám sát. Nhân viên trên con tàu du lịch đã tìm thấy chiếc thuyền buồm bị hỏng và có thể kéo người đàn ông bị thương ra khỏi thuyền và đưa lên tàu du lịch. Cảnh sát biển đã phát video cho thấy nhân viên cứu hộ kéo thuyền buồm bị hỏng và đưa thuyền trưởng bị thương an toàn lên tàu của họ. Người đàn ông được cấp cứu và chăm sóc y tế ngay lập tức bởi đội y tế trên tàu Silver Whisper. Sau đó, ông được đưa đến Vancouver. Scott Giard, Trưởng chương trình Tìm kiếm và Cứu hộ của Khu vực Tây Nam của Cảnh sát biển Mỹ, trong một thông báo phát đi cho biết: ‘Trải nghiệm và sự chuẩn bị của thủy thủ này đã cho phép Cảnh sát biển và các cơ quan khác liên lạc với ông và thực hiện một cuộc cứu hộ. Sự sáng suốt của ông khi mang theo thiết bị liên lạc vệ tinh đã tránh được một thảm họa. Chúng tôi cũng muốn cảm ơn Silver Whisper đã hỗ trợ trong cuộc cứu hộ này.’ Người đàn ông bị thương đang lái thuyền một mình từ các hòn đảo Hawaii. Các cơ quan cho biết ông có đủ thực phẩm và nước, áo phao, phao cứu sinh và thiết bị liên lạc vệ tinh giúp cho các nỗ lực cứu hộ trở nên khả thi.
chia sẽ trên Twitter: Cảnh sát biển Mỹ cứu hộ người đàn ông Canada bị thương trên thuyền buồm
