Người đàn ông Seattle, người bị bắn vào đầu sau khi xuống sân ga tại Aseatle Light Rail Stationis làm mới mối lo ngại về an toàn quá cảnh giữa các tay đua, cả trên xe lửa và xe buýt trên tàu.
Cảnh sát Seattle cho biết nạn nhân vụ nổ súng, 48 tuổi, vừa rời khỏi nhà ga Northgate Link và đang đứng gần các vịnh xe buýt ở cấp đường phố khi hai người đàn ông đến gần anh ta từ phía sau và một trong số họ bắn một khẩu súng vào đầu anh ta. Người đàn ông sống sót và vẫn còn tại Trung tâm y tế Harborview trong tình trạng nguy kịch.
Phạm vi bảo hiểm trước đó | Người đàn ông bị thương nặng trong vụ nổ súng tại Trạm Northgate
Sound Transit tuyên bố sẽ tăng nhân viên an ninh tại nhà ga Northgate, cũng như toàn bộ hệ thống, sau vụ việc. Các biện pháp an toàn bổ sung sẽ vẫn tồn tại đến cuối tuần và có thể được mở rộng nếu cần thiết, một phát ngôn viên vận chuyển âm thanh cho biết.
Vào ngày 23 tháng 7, một thiếu niên đã bị thương nặng sau khi bị đâm vào một tàu điện ngầm quận King đang đi qua Burien. Các nhà điều tra cho biết nó bắt đầu với một số cuộc chiến trên xe buýt và sau đó leo thang.
Với dự án I-5 Revive hiện đang được tiến hành, một số người thường lái xe đang tham gia quá trình vận chuyển công cộng. Nhiều người muốn tránh các dự phòng giao thông xuất phát từ việc đóng cửa làn đường phía bắc, dự kiến sẽ kéo dài vào giữa tháng 8.
Sound Transit cho biết họ đã thấy khối lượng hành khách tăng lên, nhưng vì sự chậm trễ trong việc thu thập và xử lý dữ liệu, họ đã giành chiến thắng có số liệu tháng 7 được biên soạn cho đến cuối tháng tới.
Về mặt bảo mật, Transit âm thanh hiện có hợp đồng với bốn công ty bảo mật tư nhân với tổng trị giá 250 triệu đô la trong sáu năm. Các khoản đầu tư đã cho phép cơ quan tăng gấp đôi sự hiện diện bảo mật trong hai năm, với 550 nhân viên bảo mật hiện có sẵn để làm việc trên các nền tảng hoặc tàu hỏa.
Văn phòng Cảnh sát trưởng Quận King cũng cung cấp 68 đại biểu làm cảnh sát vận chuyển âm thanh chuyên dụng. Ngoài ra, một đơn vị phản hồi nhanh được gọi là nhóm nhanh đã được kích hoạt có thể đạt đến sự cố trong năm phút, điều đó quá cảnh cho biết là một nửa thời gian phản hồi trước đó. Ngoài ra còn có một đơn vị bảo mật xe đạp riêng để tăng tính di động.
Tuy nhiên, sự cố xảy ra. Trong số trung bình 3,5 triệu người lên máy mỗi tháng, Sound Transit ghi nhận 39 vụ tấn công liên quan đến vũ khí chống lại hành khách và 19 người khác nhắm vào các nhân viên quá cảnh trong tất cả năm 2024.
King County Metro cũng đã bổ sung nhân viên bảo mật trong toàn bộ hệ thống của mình và đang tìm cách xây dựng các khoản đầu tư đó. Giám đốc điều hành của Quận King Shannon Braddock đã đề xuất thêm 26,1 triệu đô la đầu tư an toàn và an ninh cho cơ quan vận chuyển. Đó là trên hơn 5 triệu đô la mà Thành phố Seattle đang đóng góp.
Những đô la bổ sung đó sẽ giúp thêm nhiều cảnh sát vận chuyển tàu điện ngầm trên mạng lưới khu vực. Số lượng sĩ quan cảnh sát sẽ đi từ 70 đến 89 khi tất cả các vị trí ngân sách được lấp đầy. Số lượng nhân viên an ninh quá cảnh đã được tăng cường vào đầu năm nay lên 220 và vẫn ở mức đó, tăng dần từ 60 TSO vào năm 2021, theo một phát ngôn viên của Metro.
Ngân sách được đề xuất cũng tài trợ cho các phân vùng an toàn vận hành lớn hơn và mạnh hơn cho tất cả các xe buýt tàu điện ngầm.
Tất cả những nỗ lực này đã không làm cho các tuyến đường hoàn toàn an toàn. Ngoài những thiếu niên bị đâm trên xe buýt ở Burien, còn có năm người điều hành xe buýt bị tấn công trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến cuối tháng 6 năm nay. Điều đó so sánh với chín trong cùng khoảng thời gian năm ngoái.
Trong cửa sổ sáu tháng đó, cũng có 16 vụ tấn công hành khách và 39 hành khách vs hành khách.
Để giúp đối phó với tắc nghẽn giao thông và gia tăng nhu cầu đối với giao thông công cộng, 3 triệu đô la khác đang hướng tới các tuyến xe buýt do Seattle tài trợ và xe điện ở Seattle.
Các làn đường xe buýt chuyên dụng hoạt động 24/7 cũng đã được triển khai dọc theo Đại lộ Seattle Aurora Aurora N. Các làn đường mới được chỉ định từ trung tâm thành phố đến N 145 St và có nghĩa là cung cấp dịch vụ tốt hơn cho hành lang gần 14.000 người lái hàng ngày.
Các làn đường xe buýt có nghĩa là di chuyển về phía một hệ thống nơi cần có lịch trình, vì vậy người lái có thể kết nối với xe buýt cứ sau 5 đến 15 phút tùy thuộc vào thời gian trong ngày. Từ đầu năm đến tháng 6, đã có 44 triệu người, tăng 3 triệu so với nửa đầu năm ngoái. Ngày đi xe trong tuần trung bình khoảng 300.000 hành khách.
chia sẽ trên Twitter: Bắn súng ở ga tàu điện ngầm
