Cảng Seattle phản đối đề…

Các thành viên của Hội đồng thành phố Seattle, đã bắn tỉa nhau một lần nữa trong cuộc họp kéo dài ba giờ để thảo luận về tương lai của nhà ở trong khu phố Sodo.

Chủ tịch Hội đồng Sara Nelson nói với cả hai đồng nghiệp Bob Kettle và Dan Strauss ngừng làm gián đoạn cô khi cô cố gắng hướng dẫn cuộc họp về một sự thay đổi quy hoạch được đề xuất gần Công viên T-Mobile.

Nelson đang ủng hộ luật pháp để cho phép xây dựng tới 1.000 đơn vị nhà ở lực lượng lao động tại một “quận nhà sản xuất” ngay phía nam sân bóng.Các Mariners, Seahawks và các nhà lãnh đạo của Cơ quan Sân vận động Công cộng, cùng với những người ủng hộ nhà ở, lãnh đạo công đoàn và các nhóm cộng đồng, đã ủng hộ ý tưởng và đề nghị nó sẽ giúp an toàn công cộng trong khu vực trong các đêm không trò chơi.

Nhưng Cảng Seattle và các thành viên Liên minh Wareeman và Warehouse quốc tế đã có hiệu lực làm chứng trong một phiên điều trần công khai về việc nó sẽ ảnh hưởng đến cảng như thế nào, tuyên bố nó sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận động vận chuyển hàng hóa.

Tuy nhiên, những người ủng hộ cho rằng đánh giá môi trường trước đây của thành phố cho thấy rất ít tác động và Rezone gần như là một phần của kế hoạch đất công nghiệp rộng lớn được thông qua vào năm 2023 trước khi bị kéo muộn trong quá trình này.

Tija Petrovich sống trên Đại lộ số 1, trong một số nhà ở duy nhất trong bán kính dặm của khu vực.Cô ấy nói rằng cô ấy hiếm khi nhìn thấy giao thông xe tải vào ngày 1 hoặc tình cờ và không thấy một cuộc xung đột.

Tôi có thể hiểu nỗi sợ hãi đó, nhưng tôi không nghĩ rằng quận sản xuất chính xác này, trong không gian chính xác này.Nó sẽ là một tác động rất nhỏ, cô nói.

Ủy viên cảng Ryan Calkins đã vận động trở lại vào năm 2017.

Cảng Seattle phản đối đề

Tôi đã thấy không có bằng chứng thực tế nào cho thấy một đấu trường trong Sodo sẽ tồi tệ hơn các lựa chọn phát triển khác cho thửa đất đó.Seattle đang phát triển, và những áp lực để tái phát triển phần phía bắc của Sodo chỉ sẽ tăng cường.Nếu tôi là một ủy viên cảng vào thời điểm đó, tôi sẽ làm việc để tìm một giải pháp cùng có lợi.

Bây giờ ông nói rằng ông đã thấy các bằng chứng khác cho thấy rằng không gian cần phải được bảo tồn và nghĩ rằng điều quan trọng đối với cảng là tìm ra tương lai của T-46 và T-30 trước tiên.Cảnh sát biển cũng đang để mắt đến vùng đất để mở rộng cơ sở.

Cũng xem: Thay đổi phân vùng Sodo được đưa ra cho nhà ở trên trang web đề xuất của Seattle Arena

Calkins cho biết ông cũng mở để làm mới các cuộc trò chuyện về một nhà ga tàu du lịch tại T-46.

Khi chúng tôi nhìn về tương lai, tôi nghĩ đó là thứ phải ở trên bàn, anh ấy nói.

Ông cũng không đồng ý với một đề nghị rằng một giao thông chân tàu du lịch sẽ mâu thuẫn với hoạt động vận chuyển hàng hóa và hàng hải.

Tôi không tưởng tượng (khách du lịch) sẽ đi bộ xung quanh sodo.Tôi nghĩ rằng họ sẽ đi bộ quanh Quảng trường Tiền phong.Phía bắc của 46 là một liên kết tuyệt vời đến đầu cuối của Kế hoạch Bờ nước trung tâm mới.Đó là một cơ hội tuyệt vời để mọi người ra khỏi tàu và đi vào trung tâm thành phố phía bắc đến Pike Place Market.Tôi nghĩ đó là một đề xuất và ý tưởng thú vị.

Lisa Howard với Liên minh cho Pioneer Square cho biết hiện chỉ có 4.000 đơn vị nhà ở trong khu phố ngay bây giờ.Cô tin rằng đề xuất là kích thước hoàn hảo.

Cảng Seattle phản đối đề

Chúng tôi đang ở một thời điểm ở Seattle, nơi chúng tôi cần có khả năng đi vào cuộc trò chuyện sắc thái, tìm những nơi để xây dựng nhà ở, làm không gian nhà sản xuất nhỏ, để di chuyển công nghiệp và sáng tạo theo cách tôn trọng việc giữ cho bờ sông của chúng tôi làm việc.Tôi nghĩ rằng địa điểm và công việc đã được thực hiện xung quanh việc định cỡ đề xuất này, cô ấy nói. Ủy ban dự kiến ​​sẽ bỏ phiếu về ngôn ngữ đề xuất vào thứ năm, và nếu được phê duyệt, nó sẽ hướng tới hội đồng đầy đủ để bỏ phiếu tiếp theotháng.

Cảng Seattle phản đối đề – tin tức seattle

chia sẽ trên Twitter: Cảng Seattle phản đối đề

SeattleVN

tin tức seattle

Các liên kết được đề xuất của Seattle

Instagram
Twitter
Facebook