Seattle – Đồng hồ đang chạy để Sound Transit quyết định những dự án đường sắt nhẹ nào sẽ triển khai trong 25 năm tới, và những dự án nào có thể bị hoãn hoặc không thực hiện. Nhiều người dân đã kêu gọi Hội đồng Sound Transit đưa dịch vụ đường sắt nhẹ đến các khu vực của họ tại các quận Pierce, King và Snohomish khi cơ quan này chuẩn bị bỏ phiếu tối nay về một kế hoạch 25 năm nhằm xây dựng một số dự án và giải thích cách họ sẽ tài trợ cho các dự án này.
Những người đi lại bày tỏ mong muốn mở rộng hệ thống đường sắt nhẹ mà họ đã ủng hộ khi bỏ phiếu vào năm 2016. Một người phát biểu chia sẻ: ‘Chúng tôi cần phương tiện giao thông giá cả phải chăng, đáng tin cậy và dễ tiếp cận. Chúng tôi đã chấm dứt việc chờ đợi.’
Đây là những ý kiến được đưa ra trong các lời kêu gọi công khai từ cộng đồng người đi lại, các nhà hoạt động giao thông và lãnh đạo công đoàn tại Ga Liên đoàn ở Seattle. Nhiều trạm đường sắt nhẹ và mở rộng đã được hứa có thể bị hoãn vô thời hạn hoặc xây từng giai đoạn, tạo ra một mạng lưới nhỏ hơn. Điều này khiến nhiều nhà hoạt động giao thông công cộng cảm thấy bất bình vì đang chờ đợi dịch vụ.
Người dân đã thông qua đề xuất ST3 vào năm 2016. Một thập kỷ sau, các quan chức cho biết Sound Transit đang đối mặt với khoảng cách tài chính 34,5 tỷ USD để thực hiện toàn bộ dự án, phần lớn do lạm phát, chi phí xây dựng tăng và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Hội đồng nhấn mạnh rằng cuộc bỏ phiếu này không kết thúc công tác kết nối tất cả các khu vực được hứa sẽ có dịch vụ đường sắt nhẹ, bao gồm cả khu vực Ballard. Sound Transit ước tính hệ thống mở rộng sẽ phục vụ tới 600.000 hành khách mỗi ngày vào năm 2050 và mang lại quyền tiếp cận đường sắt cho thêm 360.000 người. Đến thời điểm cập nhật gần nhất, hội đồng đang xem xét một số sửa đổi trước khi tiến hành cuộc bỏ phiếu dự kiến vào tối nay.
chia sẽ trên Twitter: Sound Transit cân nhắc kế hoạch đường sắt 25 năm
