Tỉnh King County, Washington – Sở Giao Thông Washington (WSDOT) đang kêu gọi các tài xế sử dụng cây cầu đường bộ số 520 tránh vi phạm làn xe carpool (HOV), khi lực lượng Cảnh Sát Đường Bộ bang Washington (WSP) bắt đầu tăng cường xử phạt những người lái xe không đủ số lượng hành khách yêu cầu.
Năm 2010, luật bang Washington đã thiết lập làn xe HOV 3 người trở lên dọc theo đường số 520 từ Montlake đến điểm giao cắt với đường Interstate 405. Tuy nhiên, trong suốt năm qua, kể từ khi hoàn tất dự án Montlake Lid ở phía tây của cây cầu, cơ quan chức năng đã ghi nhận nhiều tài xế sử dụng các đường lên xuống trực tiếp khi họ không nên làm như vậy.
“Khi chúng tôi mở ra khu vực này, chúng tôi nhận thấy một tỷ lệ đáng kể người lái xe lên từ đường cao tốc vào làn xe HOV 3 người trở lên với chỉ một hoặc hai người,” Steve Peer, người phụ trách truyền thông cho cây cầu đường bộ số 520 thuộc WSDOT, giải thích.
Peer cho biết sau đó, bang đã bắt đầu đánh giá thường xuyên hơn tình hình tại SR 520 và tiến hành các nỗ lực riêng để cải thiện tình hình.
“Chúng tôi đảm bảo tất cả biển báo được cập nhật, đặc biệt là khi bạn đi về phía tây trên đường 520 sau 405,” ông nói.
Tuy nhiên, họ cũng đã liên lạc với WSP, những người đang tăng cường tuần tra khu vực này để bắt giữ các tài xế vi phạm.
Theo WSP, vi phạm làn xe HOV được coi là vi phạm giao thông di chuyển, sẽ lưu trên hồ sơ trong ba năm và có thể làm tăng phí bảo hiểm của bạn.
Một lần vi phạm đầu tiên sẽ bị phạt 186 USD, trong khi lần vi phạm thứ hai trong vòng hai năm sẽ tăng lên 336 USD.
Nếu bạn quyết định sáng tạo và sử dụng một hành khách giả – như một mannequin hoặc quần áo giả với mặt nạ – thì số tiền phạt sẽ tăng thêm 200 USD.
WSP đã báo cáo các trường hợp như vậy trước đây.
Raj Reddi sống gần cây cầu. Ông cho biết mình tuân thủ luật, cảm thấy biển báo 3 người trở lên cho làn xe HOV khá rõ ràng và cho rằng nhiều tài xế cũng có thể nhìn thấy nhưng chọn cách bỏ qua.
“Giao thông trong giờ cao điểm buổi sáng, đặc biệt là, đôi khi sẽ bị ùn ứ. Và dường như nếu có một làn xe trống mà không ai sử dụng, ngoại trừ một số xe buýt,” Reddi nói về lý do tại sao ông cho rằng nhiều người sử dụng làn xe HOV như vậy.
Tuy nhiên, ông không cảm thấy mình thấy nhiều phương tiện công cộng sử dụng làn xe này như bang kỳ vọng và cho rằng nó nên được thay đổi thành làn xe 2 người trở lên thay vì 3 người.
“Điều này sẽ giúp mọi người đến nơi làm việc sớm hơn,” Reddi nói.
chia sẽ trên Twitter: WSP tăng cường xử phạt vi phạm làn xe HOV trên đường 520
