Alaska Airlines vừa công bố kế hoạch vay thêm tới 1 tỷ USD trong bối cảnh chi phí nhiên liệu đang tăng mạnh do xung đột kéo dài ở Iran. Theo báo Seattle Times, hãng hàng không này đang đối mặt với chi phí nhiên liệu cao hơn dự kiến trong năm nay, gây áp lực lên bảng cân đối kế toán trong lúc hãng đang nỗ lực phục hồi sau những thách thức vận hành gần đây. Alaska Air Group – công ty mẹ của Alaska Airlines, Hawaiian Airlines và hãng hàng không khu vực Horizon Air – cho biết việc vay thêm sẽ giúp duy trì dòng tiền và đảm bảo hoạt động của đội tàu bay và lịch bay. Hãng dự kiến huy động 1 tỷ USD thông qua việc phát hành trái phiếu mới và mở thêm một khoản vay trong gói vay hiện có. Alaska Airlines đã ghi nhận lỗ 1,93 tỷ USD trong ba tháng đầu năm 2026. Trước tình hình tài chính hiện tại, hãng đã quyết định hủy bỏ một số chuyến bay khi xung đột ở Iran tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao. Hãng đã từng tăng phí hành lý và nay đang cắt giảm năng lực vận chuyển trong tháng 5 và 6. Một phát ngôn viên của Alaska Airlines cho biết các cắt giảm chủ yếu ảnh hưởng đến các chuyến bay vào khuya tại các thị trường có tần suất cao. Hãng cũng đang tạm dừng đưa ra dự báo tài chính cho phần còn lại của năm, cảnh báo rằng chi phí nhiên liệu có thể tiếp tục tăng. Giá nhiên liệu trung bình dưới 3 USD/gallon trong quý I, nhưng Alaska kỳ vọng sẽ đạt 4,75 USD/gallon trong tháng này. Delta, Southwest và United trước đó đã tăng phí hành lý và cắt giảm năng lực để bù đắp cho sự tăng đột biến trong chi phí nhiên liệu. Một tình trạng thiếu hụt nhiên liệu nghiêm trọng tại châu Âu và châu Á có thể làm gia tăng tác động của xung đột ở Iran đối với ngành du lịch toàn cầu trong vài tuần tới nếu thỏa thuận mong manh để mở lại eo biển Hormuz sụp đổ, khiến giá vé máy bay tăng cao hơn và các chuyến bay bị hủy bỏ trong mùa du lịch hè. Giá dầu thô đã giảm mạnh sau khi Ngoại trưởng Iran cho biết các tàu chở hàng và phương tiện thương mại có thể tiếp tục qua lại tự do qua eo biển Hormuz, nơi là con đường vận chuyển khoảng 20% dầu và khí tự nhiên toàn cầu. Tổng thống Donald Trump đã bày tỏ sự vui mừng trước thông báo này nhưng sau đó tuyên bố Mỹ sẽ tiếp tục cấm tàu của Iran vào hoặc rời khỏi eo biển này cho đến khi Washington và Tehran đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột, bắt đầu từ ngày 28/2 khi Mỹ và Israel tấn công Iran. Thị trường dầu có thể mất nhiều tháng để phục hồi sau những gián đoạn trong vận chuyển, và giá nhiên liệu thường mất thời gian dài hơn để giảm so với giá dầu thô. Một dấu hiệu cho thấy tác động kéo dài của xung đột đối với hãng hàng không và hành khách là Air Canada thông báo hủy dịch vụ đến sân bay quốc tế John F. Kennedy tại New York từ tháng 6 đến tháng 10 do chi phí nhiên liệu tăng cao. Nhiên liệu hàng không – một sản phẩm dầu mỏ tinh chế dựa trên xăng – là chi phí lớn nhất cho các hãng hàng không, chiếm khoảng 30% tổng chi phí theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế. Giá nhiên liệu đã tăng gấp đôi kể từ khi xung đột bắt đầu. Tình trạng thiếu hụt có thể xảy ra vào cuối năm nay. Trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với Tạp chí Associated Press, Tổng giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế Fatih Birol cho biết châu Âu chỉ còn khoảng 6 tuần nhiên liệu hàng không. Theo báo cáo của IEA công bố tuần này, một số quốc gia châu Âu thường duy trì hàng tồn kho nhiên liệu hàng không lên đến vài tháng. Các quan chức hãng hàng không đã phản ứng thận trọng, thừa nhận khả năng xảy ra vấn đề nhiên liệu nhưng đang nỗ lực an ủi hành khách. Tuy nhiên, một số hãng đã chuyển giao chi phí cho người tiêu dùng bằng cách tăng phí hành lý và các dịch vụ bổ sung, lồng ghép chi phí vào giá vé. Tổng giám đốc Alaska Air Group Ben Minicucci cho biết hãng đang tiếp tục hướng tới mở rộng. “Chúng tôi sẽ vượt qua được cuộc khủng hoảng nhiên liệu này”, ông Minicucci nói với Seattle Times. “Chúng tôi sẽ không trì hoãn việc triển khai chiến lược của mình vì tác động ngắn hạn. Khi mọi thứ trở lại bình thường… khi bình thường xảy ra, chúng tôi muốn sẵn sàng tăng tốc.” Theo Associated Press, việc đóng cửa eo biển Hormuz đã làm tăng chi phí nhiên liệu hàng không gần gấp đôi.
chia sẽ trên Twitter: Alaska Airlines vay 1 tỷ USD do nhiên liệu tăng
