OLYMPIA, Washington – Giá xăng trung bình hiện đang ở mức 5,39 đô la/gallon trên toàn bang, khiến người dân địa phương ngày càng tăng áp lực lên các nhà lập pháp để có những hành động thiết thực. Tuy nhiên, việc tạm dừng thuế xăng tại đây vẫn là điều rất khó xảy ra trong thời gian tới. Hiện nay, Washington đang áp dụng mức thuế xăng cao thứ ba tại Mỹ, với mức 55 cent/gallon, và mức này còn tiếp tục tăng lên. Một lần tăng thêm 2% sẽ có hiệu lực vào tháng 7, và mức tăng tương tự sẽ được áp dụng hàng năm sau đó. Mức thuế này được tính theo gallon chứ không phải theo tỷ lệ phần trăm giá bán, do đó bang không thu được thêm tiền khi giá xăng tăng. Mỗi bang đều có thuế xăng riêng. Trong bối cảnh giá dầu tăng do xung đột với Iran, một số bang đã chuyển sang giảm gánh nặng cho người dân. Georgia và Indiana đã tạm dừng thuế xăng, trong khi Utah sẽ triển khai kỳ nghỉ thuế xăng vào tháng 7 tới. Washington cho đến nay vẫn chưa theo kịp các bang khác. Thuế xăng là nguồn tài chính lớn nhất cho hệ thống giao thông của bang. Việc tạm thời rút nguồn thu này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến các dự án sửa chữa và xây dựng đường sá trên toàn bang. Ông Andrew Barkis, nghị sĩ bang và là đảng viên Cộng hòa đứng đầu ủy ban giao thông của Hạ viện, chia sẻ: “Thuế xăng là yếu tố quan trọng trong ngân sách mà chúng tôi vừa thông qua, giúp duy trì hoạt động của hệ thống giao thông.” Tình hình càng trở nên phức tạp hơn khi chi phí xây dựng đang gây áp lực lên khả năng tài chính của bang trong việc triển khai các dự án cơ sở hạ tầng. Barkis đã đề xuất một giải pháp tiềm năng: sử dụng nguồn thu từ Đạo luật Cam kết Biến đổi Khí hậu của Washington, tạo ra hàng tỷ đô la, để bù đắp một phần cho thuế xăng. Tuy nhiên, ý tưởng này chưa đủ sức thu hút sự ủng hộ tại Olympia. Là một chủ doanh nghiệp, ông Barkis cho biết đang trực tiếp cảm nhận được áp lực. “Đây đang có tác động – chúng tôi phải cân nhắc kỹ lưỡng cách lên kế hoạch tuyến đường và mọi thứ khác”, ông nói về công ty quản lý bất động sản của mình. Ông lo ngại rằng chi phí tăng thêm sẽ được chuyển嫁给 khách hàng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Barkis cho biết nếu căng thẳng toàn cầu tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao, thì Quốc hội có thể phải xem xét kỹ các lựa chọn của họ. “Nếu chúng ta không thấy tình hình thay đổi bất kỳ lúc nào trong Trung Đông, thì chúng ta nên đưa ra quyết định khi bước vào mùa hè”, ông nói.
chia sẽ trên Twitter: Washington không dừng thuế xăng dù giá tăng
