TACOMA, Washington – Để ngăn chặn tình trạng xuống cấp của các con đường, các nhà lãnh đạo thành phố cho biết rủi ro về an toàn giao thông có thể gia tăng. Một đề xuất mới về thuế sẽ được đưa ra trước cử tri, yêu cầu họ đóng thêm tiền để sửa chữa đường phố, vỉ, a hè và nâng cao an toàn cho người dân. Quyết định này có thể định hình cách người dân Tacoma di chuyển trong nhiều năm tới. Ông Anders Ibsen, thị trưởng Tacoma, chia sẻ: “Việc lớn nhất chúng tôi sẽ xem xét là đảm bảo kết nối giữa các khu phố, điều này có nghĩa là tập trung vào các tuyến đường chính.” Việc này được đưa ra trong bối cảnh nguồn tài chính hiện tại dành cho việc sửa chữa đường và nâng cấp vỉa hè sẽ hết hiệu lực vào cuối năm nay. Nếu không có nguồn thay thế, tiến độ có thể bị đình trệ hoặc thậm chí đảo ngược. Các thành viên hội đồng thành phố dự kiến sẽ bỏ phiếu về đề xuất “Kết nối Tacoma: Đường phố và Vỉa hè An toàn” vào tối thứ Ba, quyết định có đưa đề xuất lên phiếu bầu tháng Tám hay không. Nếu được thông qua, đề xuất sẽ tăng thuế sử dụng cho điện, khí đốt tự nhiên và điện thoại, với mức trung bình tăng thêm 24 đô la mỗi năm. Ngoài ra, thuế tài sản sẽ tăng thêm 20 cent cho mỗi 1.000 giá trị đánh giá, tương đương với việc chủ sở hữu một ngôi nhà trung bình sẽ phải trả thêm 101 đô la mỗi năm. Tổng nguồn thu từ các nguồn này sẽ tạo ra khoảng 20 triệu đô la mỗi năm, cùng với các khoản tài trợ và hợp tác bổ sung, kỳ vọng tổng quỹ sẽ lên tới 32 triệu đô la mỗi năm, tức là 320 triệu đô la trong một thập kỷ. Đề xuất nhấn mạnh việc tiếp cận dữ liệu để ưu tiên an toàn, bảo trì hệ thống và nhu cầu cộng đồng thay vì dựa vào danh sách các dự án cố định. Ông Kurtis Kingsolver, Giám đốc tạm thời Công tác Công cộng, trả lời: “Khó có thể nói rõ bạn sẽ cải thiện những dự án nào vì chúng tôi sẽ theo đuổi các khoản tài trợ.” “Chúng tôi muốn chọn các dự án sẽ được tài trợ qua tài trợ để tối đa hóa ngân sách.” Các quan chức cho biết, dù nhiều con đường đã được sửa chữa trong thập kỷ qua, nhưng tình trạng xuống cấp vẫn tiếp diễn, cùng với những khoảng trống trong vỉa hè và khả năng tiếp cận. Các tuyến đường chính đang bị mòn, hố đường vẫn là mối quan tâm hàng đầu, và nhiều khu phố thiếu vỉa hè hoặc lối đi an toàn. Đề xuất sẽ chia quỹ thành ba ưu tiên chính: đường phố chính an toàn hơn, đường phố khu phố tốt hơn, và kết nối tốt hơn cho người đi bộ, người đi xe đạp và người sử dụng giao thông công cộng. “Chúng tôi muốn giúp người dân tiếp cận được nơi họ muốn đi, và đơn giản là không có những nguồn lực này, con đường sẽ rất khó,” ông Kingsolver nói. Cử tri đã từ chối một đề xuất tương tự vào năm ngoái, điều này tạo thêm áp lực. Phản hồi từ cộng đồng đã giúp định hình lại đề xuất này với sự tập trung mạnh mẽ hơn vào an toàn, công bằng và minh bạch. Thị trưởng Ibs chia sẻ: “Bạn không thể đặt giá cho an toàn. Chúng tôi hiểu đây là một nền kinh tế khó khăn, nhưng cuối cùng, cử tri đã liên tục cho chúng tôi biết họ muốn cảm thấy an toàn hơn, muốn có nhiều việc làm hơn và muốn có sự kết nối tốt hơn trong khu phố, và đó là điều chúng tôi sẽ làm.” Đề xuất mang tên Đề xuất 1 sẽ tài trợ các dự án bao gồm sửa chữa đường, lấp hố, xây dựng vỉa hè, cải thiện an toàn giao thông và các tuyến đường đến trường học. Một số cư dân, bao gồm người cao tuổi đủ điều kiện, sẽ được miễn thuế tài sản tăng thêm.
chia sẽ trên Twitter: Tacoma cân nhắc tăng thuế để cải thiện giao thông
