Tổng thống Donald Trump vừa ký lệnh tạm hoãn 6,0 ngày đối với Luật Thương mại Biển năm 1920 (Jones Act), nhằm giảm chi phí nhiên liệu cho người tiêu dùng. Hành động này diễn ra trong bối cảnh xung đột với Iran làm gián đoạn thị trường năng lượng toàn cầu, khiến giá dầu tăng mạnh và giá xăng tại Washington lên đến hơn 5 USD/gallon. Luật Jones Act, được đề xuất bởi Thượng nghị sĩ Wesley Jones, yêu cầu hàng hóa vận chuyển giữa các cảng Mỹ phải sử dụng tàu có cờ hiệu, sở hữu và đóng tàu tại Mỹ. Dù ban đầu nhằm bảo vệ ngành công nghiệp đóng tàu, luật này thường bị chỉ trích vì làm gia tăng giá nhiên liệu.
Theo chuyên gia Courtney Federico từ Trung tâm Chính sách Mỹ, nghiên cứu của Viện Nghiên cứu Kinh tế Mỹ cho thấy lệnh tạm hoãn chỉ làm giảm giá xăng khoảng 63 xu mỗi thùng, tương đương 3-5 xu/gallon. ‘Ảnh hưởng có thể được coi là không đáng kể ở khu vực phía Đông nước Mỹ,’ Federico nhấn mạnh. Patrick DeHaan của GasBuddy cho rằng lệnh này sẽ giúp tăng tính linh hoạt trong logistics, nhưng tác động đến giá xăng ở phía Tây sẽ rất hạn chế. ‘Giá sẽ tăng chậm hơn, nhưng không đủ để làm thay đổi đáng kể,’ DeHaan phân tích.
Xung đột với Iran khiến eo biển Hormuz bị đóng cửa, làm giảm nguồn cung dầu thô toàn cầu. Giá xăng tại Washington đã tăng 34 xu trong tuần qua, hiện cao hơn gần 1 USD so với cùng kỳ năm ngoái. Lệnh tạm hoãn sẽ có hiệu lực trong 60 ngày, mở đường cho việc điều chỉnh chính sách năng lượng trong bối cảnh thị trường biến động.
chia sẽ trên Twitter: Tổng thống Trump tạm hoãn Luật Vận tải Hàng hải Mỹ để giảm gánh nặng cho người dân
