Seattle – Từ thứ Bảy, hành khách có thể bắt tàu tuyến 2 đường sắt nhẹ kết nối trung tâm Lynnwood với ga International District/Chinatown, tuy nhiên dịch vụ chưa mở rộng đến hồ Washington. Sound Transit sẽ triển khai dịch vụ mô phỏng cho đoạn đường sắt qua hồ Washington bằng quốc lộ I-90 vào ngày 14/2, cho phép hành khách trải nghiệm tàu tuyến 2 thử nghiệm qua khu vực chia sẻ với tuyến 1 trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi ‘Crosslake Connection’ chính thức mở cửa vào ngày 28/3. Trong giai đoạn này, tất cả hành khách trên tuyến 2 phải xuống ga International District/Chinatown. Tàu sẽ tiếp tục chạy qua đoạn đường tạm đóng qua hồ để kiểm tra, những người muốn đi xa hơn về phía nam sẽ phải chờ tàu tuyến 1 hướng sân bay SEA hoặc Federal Way. Tuyến 2 bổ sung sẽ chạy song song với tuyến 1 thông thường từ Lynnwood đến International District/Chinatown, tăng tần suất vận hành trong hầm giao thông trung tâm Seattle lên 4 phút/lần vào giờ cao điểm thứ Hai – Thứ Sáu và khoảng 5 phút/lần trong phần lớn thời gian. Giờ phục vụ trên đoạn Đông Side giữa Redmond và Nam Bellevue sẽ kéo dài đến 12 giờ đêm. Dịch vụ mô phỏng này phản ánh hoạt động tương lai sau khi ‘Crosslake Connection’ hoàn tất, kết nối đầy đủ Seattle với Đông Side. Khi đoạn đường này khai trương, tuyến 2 dự kiến sẽ vận hành giữa Lynnwood và Redmond, kết hợp với tuyến 1 qua trung tâm Seattle. Các dự án mở rộng dài hạn như tại Tây Seattle đã hoàn thành đánh giá môi trường, đang thực hiện đánh giá kỹ thuật và tiết kiệm chi phí sau khi ước tính vượt kế hoạch tài chính. Dự án tại Ballard vẫn trong giai đoạn đánh giá môi trường, với Tờ Đánh giá Tác động Môi trường Dự thảo dự kiến vào năm 2026 và Tờ Đánh giá Cuối cùng vào năm 2027.
chia sẽ trên Twitter: Tàu Link tăng tần suất thử nghiệm tuyến 2 trên I-90 bắt đầu từ hôm nay
