Sound Transit thông báo vào Thứ Sáu rằng Crosslake Connection, chặng cuối cùng của Tuyến 2, sẽ chính thức mở cửa phục vụ hành khách vào ngày 28 tháng 3, đánh dấu sự hoàn thành kết nối đường sắt nhẹ khu vực qua hồ Washington.
Crosslake Connection sẽ đưa các đoàn tàu điện ngầm qua hồ Washington và kết nối Tuyến 2 với Tuyến 1 tại Ga International District/Chinatown.
Việc khai trương này tạo nên một hệ thống đường sắt nhẹ khu vực được tích hợp hoàn chỉnh, phục vụ các cộng đồng ở cả hai bờ hồ.
Đoạn cuối cùng của East Link bao gồm các ga mới tại Mercer Island và Judkins Park.
Đây là cột mốc quan trọng hoàn thành việc mở rộng Sound Transit 2 được phê duyệt bởi cử tri từ năm 2008, kéo dài hệ thống đường sắt nhẹ từ 55 dặm lên 63 dặm.
Khi Crosslake Connection chính thức hoạt động, Tuyến 2 sẽ kết nối Lynnwood và Redmond, trong khi Tuyến 1 vẫn tiếp tục hoạt động giữa Federal Way và Lynnwood.
Các đoàn tàu trên cả hai tuyến dự kiến sẽ hoạt động từ khoảng 5 giờ sáng đến 1 giờ sáng các ngày từ Thứ Hai đến Thứ Bảy và từ 6 giờ sáng đến nửa đêm vào Chủ Nhật.
Thời gian chờ tàu dự kiến khoảng tám phút trong giờ cao điểm tại các ga mới và từ 10 đến 15 phút trong phần lớn thời gian trong ngày.
Dịch vụ kết hợp trên Tuyến 1 và Tuyến 2 giữa Lynnwood và Ga International District/Chinatown sẽ chạy với tần suất bốn phút, nâng cao đáng kể năng lực vận chuyển ở khu vực có lưu lượng cao nhất của hệ thống.
“Sau nhiều năm nỗ lực, thiết kế sáng tạo và kỹ thuật tiên tiến, chúng tôi cuối cùng đã kết nối bờ đông và bờ tây của hồ Washington bằng đường sắt,” ông Dave Somers, Giám đốc điều hành Quận Snohomish và Chủ tịch Hội đồng Sound Transit, phát biểu. “Đây là một bước tiến quan trọng và chúng tôi rất mong chờ Link đường sắt nhẹ kết nối Tacoma, Seattle, Everett và Bellevue trong tương lai.”
Ông Girmay Zahilay, Giám đốc điều hành Quận King và Thành viên Hội đồng Sound Transit, cho biết việc khai trương này sẽ mở rộng đáng kể khả năng tiếp cận giao thông trên toàn khu vực.
“Khi Tuyến 2 đi vào hoạt động, nó sẽ phục vụ 26 ga và hơn 35 dặm, kết nối năm thành phố của Quận King và hai thành phố của Quận Snohomish, đồng thời tạo ra các trung tâm giao thông mới trên khắp khu vực,” ông Zahilay cho biết.
Dự án này bao gồm một thành tựu kỹ thuật nổi bật: vận hành tàu điện ngầm trên một cây cầu phao.
Các kỹ sư đã thiết kế hệ thống để có thể hoạt động trên mặt nước, khiến Crosslake Connection trở thành cây cầu phao duy nhất trên thế giới chở đường sắt nhẹ.
“WSDOT vận hành cây cầu phao dài nhất trên thế giới và hiện vận hành cây cầu phao duy nhất trên thế giới chở đường sắt nhẹ,” bà Julie Meredith, Thư ký Giao thông Washington, cho biết. “Chúng tôi rất tự hào được hợp tác với Sound Transit trong dự án quan trọng này.”
Bà Claudia Balducci, Thành viên Hội đồng Quận King, cho biết dự án đã vượt qua nhiều thách thức trong nhiều thập kỷ, bao gồm sự phản đối chính trị, các vụ kiện tụng, các vấn đề xây dựng, một đại dịch toàn cầu và áp lực về chi phí.
“Tôi vô cùng tự hào về hàng ngàn người đã dành bao nhiêu công sức, trí tuệ, sự sáng tạo và niềm đam mê cho dự án này trong nhiều năm,” bà Balducci cho biết.
Bà Katie Wilson, Thị trưởng Seattle và Thành viên Hội đồng Sound Transit, cho biết kết nối mới sẽ mở rộng cơ hội cho hành khách trên khắp khu vực.
“Crosslake Connection mở ra những cơ hội mới cho những người đi lại như tôi. Cả khu vực của chúng ta xứng đáng có một hệ thống giao thông công cộng hiện đại,” bà Wilson cho biết.
Sound Transit cho biết việc khai trương toàn bộ Tuyến 2 đánh dấu sự mở rộng đường sắt nhẹ thứ sáu mà cơ quan này đã đưa vào sử dụng trong vòng năm năm qua.
Ga Pinehurst dự kiến sẽ khai trương vào cuối năm nay.
chia sẽ trên Twitter: Sound Transit công bố thời gian chính thức đưa vào vận hành tuyến tàu điện ngầm vượt hồ Washington
