SEATTLE – Hệ thống phà Washington (WSF) đã vận chuyển hơn 20 triệu hành khách trong năm 2025, đánh dấu lần đầu tiên kể từ trước đại dịch COVID-19. Thông tin này được Bộ Giao thông Vận tải bang Washington công bố, cho thấy sự phục hồi đáng kể nhờ việc khôi phục đầy đủ các tuyến đường và giảm đáng kể số lượng chuyến đi bị hủy bỏ.
Năm 2025, WSF đã ghi nhận 20,1 triệu hành khách, tăng gần 1 triệu so với 19,1 triệu hành khách của năm 2024. Mức tăng trưởng khoảng 5% này là số lượng chuyến đi hàng năm cao nhất kể từ năm 2019, thời điểm dịch vụ phà bị gián đoạn do các biện pháp ứng phó với đại dịch.
Theo các quan chức giao thông, sự phục hồi này chủ yếu đến từ việc khôi phục dịch vụ trên các tuyến trọng điểm. Cụ thể, vào tháng 6, một tàu phà thứ hai đã được đưa trở lại tuyến Seattle-Bremerton, đồng thời tuyến “Tam giác” Fauntleroy-Vashon-Southworth đã nối lại lịch trình ba tàu hàng ngày. Vào tháng 7, WSF đã bổ sung một tàu thứ hai vào tuyến Port Townsend-Coupeville vào Thứ Sáu đến Thứ Hai, phục vụ nhu cầu cao điểm du lịch.
Độ tin cậy của hệ thống cũng được cải thiện đáng kể. Số lượng chuyến đi bị hủy bỏ giảm từ 2.620 vào năm 2024 xuống 2.222 vào năm 2025, đây là mức thấp nhất kể từ năm 2020. Sự sụt giảm này phản ánh những nỗ lực gần đây trong việc tuyển dụng và hỗ trợ lực lượng lao động, giúp giảm thiểu tình trạng thiếu hụt nhân viên.
Trong năm 2025, WSF đã thực hiện hơn 150.000 chuyến đi – nhiều hơn gần 7.000 so với năm trước đó – và hoàn thành 98,6% tổng số chuyến đi được lên kế hoạch, giảm khoảng 400 chuyến bị hủy bỏ so với năm 2024.
Cả lưu lượng xe và hành khách đi bộ đều tăng. Số lượng xe và hành khách đi bộ mỗi loại đều tăng khoảng 350.000, trong khi số lượng hành khách đi xe đã tăng lên khoảng 250.000.
Tuyến Seattle-Bremerton ghi nhận mức tăng trưởng lớn nhất, với tổng lượng hành khách tăng 31,9%, lưu lượng xe tăng 26,1% và hành khách đi bộ tăng 35,7%, nhờ sự trở lại của dịch vụ hai tàu. Tuyến Seattle-Bainbridge Island vẫn là tuyến bận rộn nhất, vận chuyển 5,2 triệu hành khách trong năm 2025, tiếp theo là tuyến Edmonds-Kingston với 3,9 triệu hành khách.
Các tuyến khác cũng chứng kiến sự tăng trưởng, dù ở mức độ khiêm tốn hơn. Mukilteo-Clinton vẫn là tuyến bận rộn nhất đối với người lái xe, trong khi tuyến Anacortes-San Juan Islands và Port Townsend-Coupeville ghi nhận sự gia tăng ổn định về số lượng xe và hành khách đi bộ. Lượng hành khách trên tuyến Point Defiance-Tahlequah gần như không thay đổi.
chia sẽ trên Twitter: Phà Washington Vượt Mốc 20 Triệu Hành Khách Đánh Dấu Sự Phục Hồi Mạnh Mẽ Sau Đại Dịch


