Bài viết này ban đầu được đăng trên MyNorthwest.com.
Thành viên Hội đồng Quận King Reagan Dunn đã kêu gọi Bộ Giao thông Washington (WSDOT) xem xét lại kế hoạch sử dụng các làn đường express trong quá trình thi công cầu Ship Canal. Ông lo ngại việc chỉ dành riêng các làn đường này cho xe di chuyển theo hướng Bắc trong vòng năm tháng tới có thể kéo dài thời gian di chuyển theo hướng Nam lên hơn 90 phút.
Ông Dunn đã gửi thư cho Bộ trưởng Bộ Giao thông Washington Julie Meredith, đề nghị WSDOT cân nhắc việc mở các làn đường express cho xe di chuyển theo hướng Nam trong ít nhất một phần của giờ cao điểm buổi sáng.
“Tôi yêu cầu bộ phận của quý vị xem xét khả năng mở lại các làn đường express cho giao thông hướng Nam trong một phần của giờ cao điểm buổi sáng, như đã đề cập trong bài viết trên Seattle Times hôm nay,” ông Dunn viết. “Ngay cả khi các làn đường express chỉ được mở cho hướng Nam vào những giờ sáng sớm, người đi làm vẫn có thể điều chỉnh hành trình và giúp giảm bớt lưu lượng giao thông trong khu vực trong khi công việc quan trọng này đang được thực hiện.”
“Tình trạng giao thông trên đường I-5 hướng Nam đã gây ra những ảnh hưởng đáng kể,” ông Dunn nhấn mạnh. “Đây đơn giản là một tiêu chuẩn mới mà người đi làm không thể chấp nhận được.”
Newsradio đã liên hệ với WSDOT để có phản hồi.
Đầu tuần này, phóng viên giao thông của Newsradio Chris Sullivan đã tìm hiểu về lý do WSDOT quyết định không mở các làn đường express hướng Nam.
Đây là phản hồi từ WSDOT:
“WSDOT không có kế hoạch thay đổi bất kỳ điều gì vào thời điểm này,” cơ quan này cho biết. “Chúng tôi liên tục đánh giá và xem xét lại toàn bộ hệ thống. Tuy nhiên, chúng tôi nhận thấy rằng trong quá trình thi công vào mùa hè năm ngoái với cấu hình giao thông hiện tại, lưu lượng xe trên các làn đường express tăng cao hơn so với những ngày đầu tiên. Điều này có thể là do người tham gia giao thông từ trung tâm thành phố chưa quen với việc sử dụng các làn đường express vào buổi sáng.”
Ngoài ra, còn có yếu tố an toàn – với chỉ hai làn đường dành cho xe di chuyển theo hướng Bắc trên đường I-5 chính, một vụ va chạm có thể gây tắc nghẽn đáng kể, thậm chí là cả hai làn đường, và không có phương án nào để di chuyển theo hướng Bắc qua thành phố. Chúng tôi cần duy trì một số lượng làn đường hướng Bắc hoạt động mọi lúc.”
“Chúng tôi sẽ tiếp tục với chiến lược kiểm soát giao thông hiện tại. Chúng tôi hiểu sự thất vọng của mọi người và mong muốn có thể làm điều gì đó khác, nhưng tại thời điểm này, chúng tôi sẽ không đảo ngược chiều làn đường express,” Bộ trưởng Meredith cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Newsradio. “Việc chuyển đổi làn đường không đơn giản như việc bật công tắc, và chúng tôi thấy rằng hệ thống hoạt động hiệu quả hơn khi duy trì tính nhất quán thay vì thường xuyên thay đổi.”
Frank Lenzi là Giám đốc Tin tức của Newsradio. Đọc thêm các câu chuyện của ông tại đây.
chia sẽ trên Twitter: Thành viên Hội đồng Quận King kêu gọi WSDOT xem xét mở làn đường express cho xe hướng Nam trong quá
