SEATTLE – Hai năm sau sự cố nghiêm trọng buộc chuyến bay của hãng Alaska Airlines phải hạ cánh khẩn cấp, cơ trưởng đã lái máy bay an toàn trở về mặt đất hiện đang khởi kiện Boeing, cáo buộc công ty đã gây tổn hại đến danh tiếng của ông bằng cách đổ lỗi cho ông về sự cố này.
Cơ trưởng Brandon Fisher đang yêu cầu bồi thường ít nhất 10 triệu đô la Mỹ liên quan đến những phát ngôn của Boeing sau khi một tấm panel gần cuối máy bay bị bung ra ngay sau khi cất cánh từ Portland.
Sự cố xảy ra chỉ sáu phút sau khi chuyến bay cất cánh từ Portland, ở độ cao khoảng 4.876 mét, khi một tấm panel gần cuối máy bay bị bung, gây ra sự mất áp suất đột ngột. Một chốt cửa đã bị bung ở hàng 26, tạo ra một lỗ hổng lớn trên thân máy bay và buộc phải hạ cánh khẩn cấp. Hành khách mô tả mặt nạ dưỡng khí rơi từ trần nhà và phi hành đoàn đang nỗ lực đưa máy bay xuống đất an toàn.
Hành khách Shandy Brewer chia sẻ về khoảnh khắc cửa bung, nói: “Đột nhiên có một tiếng nổ lớn và một đám mây trắng đi qua máy bay, trông giống như bình chữa cháy vậy.” Sau đó, cô ấy nói thêm: “Tôi ngay lập tức nghĩ ‘Đang xảy ra chuyện gì đây?!’ Mọi người có thể đã chết. … Thật đáng sợ.”
Tất cả 171 hành khách và thành viên phi hành đoàn đều sống sót qua sự cố. Tuy nhiên, theo đơn kiện của Fisher, thay vì được ca ngợi vì hành động của mình trong buồng lái, Boeing ban đầu đã ngầm đổ lỗi cho ông. Khi hành khách đệ đơn kiện tập thể vào tháng 3 năm 2024, Boeing đã phủ nhận trách nhiệm, tuyên bố sản phẩm của họ “bị bảo trì không đúng cách hoặc bị sử dụng sai mục đích bởi các cá nhân và/hoặc tổ chức khác ngoài Boeing.”
Luật sư của Fisher lập luận rằng phát ngôn đó đã vô cớ đổ lỗi cho cơ trưởng. Đơn kiện cho biết: “Lời buộc tội này, bất chấp việc thiếu bằng chứng xác thực, đã làm trầm trọng thêm những tác động cảm xúc và sự đau khổ mà Cơ trưởng Fisher phải gánh chịu.” Nó bổ sung rằng “rõ ràng lời nói của Boeing nhằm vào Cơ trưởng Fisher để cố gắng gán cho ông ta là một con dê tế cho vô số thất bại của Boeing.”
“Thay vì ca ngợi sự dũng cảm của Cơ trưởng Fisher,” đơn kiện nêu rõ, “Boeing một cách khó hiểu đã làm tổn hại đến danh tiếng của các phi công.”
Fisher hiện đang yêu cầu bồi thường ít nhất 10 triệu đô la Mỹ, viện dẫn thiệt hại cho danh tiếng nghề nghiệp và sự đau khổ về tinh thần của mình.
Theo một tuyên bố gửi đi, Boeing cho biết công ty không bình luận về các vụ kiện tụng đang chờ xử lý.
Công ty cũng cho biết vào tháng 6 rằng họ sẽ tiếp tục thực hiện các cải tiến và “hối tiếc” về sự cố này.
Tất cả các vụ kiện liên quan đến sự cố vẫn đang chờ xử lý.
Đây là một câu chuyện đang phát triển. Vui lòng theo dõi để biết thông tin cập nhật.
chia sẽ trên Twitter: Cơ trưởng kiện Boeing Tố cáo công ty đổ lỗi sau sự cố bung cửa máy bay
