SEATTLE – Các khoản phí mới đối với các tàu chở hàng của Trung Quốc có thể giúp vực dậy lĩnh vực vận tải biển của Seattle, theo Cảng Seattle.
Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) đã công bố các mức thuế mới đối với tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ, một phần trong nỗ lực khôi phục ngành công nghiệp đóng tàu và hàng hải của quốc gia.
Ủy viên Cảng Seattle Ryan Calkins gọi các khoản phí mới là “khá quan trọng” và cho biết chúng có thể hỗ trợ khả năng cạnh tranh hàng hải của Hoa Kỳ nếu được thực hiện cẩn thận.
Calkins nói: “Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với chính quyền về việc sử dụng các khoản phí này để giảm chi phí cho người tiêu dùng, giảm chi phí cho các doanh nghiệp phụ thuộc vào cảng và thấy rằng nó thực sự tiếp thêm sinh lực cho ngành hàng hải ở Hoa Kỳ”.
Theo chính sách này, các tàu do Trung Quốc sở hữu hoặc điều hành sẽ bị tính phí 50 USD/tấn ròng cho mỗi chuyến đi đến Hoa Kỳ, với mức phí sẽ tăng thêm 30 USD/tấn ròng mỗi năm cho đến năm 2028. Mỗi tàu sẽ bị tính phí không quá năm lần mỗi năm.
Calkins cho biết, mục tiêu là ngăn cản sự phụ thuộc vào các tàu được đóng ở Trung Quốc, quốc gia thống trị thị trường đóng tàu thương mại toàn cầu. Theo hãng tin AP, Mỹ hiện nắm giữ khoảng 0,1% thị trường đó và đóng chưa tới 10 tàu thương mại vào năm ngoái.
Tuy nhiên, các quan chức cảng cảnh báo các khoản phí này có thể gây ra những hậu quả không lường trước được nếu các chủ hàng định tuyến lại qua Canada hoặc Mexico, nơi mạng lưới đường sắt và vận tải đường bộ mạnh mẽ vận chuyển hàng hóa vào nội địa Hoa Kỳ.
Calkins cho biết: “Họ có cơ sở hạ tầng tốt để có thể đảm nhận công việc đó nếu những khoản phí này vô tình tạo ra động cơ để vận chuyển những hàng hóa đó qua biên giới đất liền”.
Cảng đã kêu gọi USTR giải quyết cái mà họ gọi là “lỗ hổng biên giới trên đất liền” để đảm bảo chính sách mới khuyến khích thương mại thông qua các cảng biển của Hoa Kỳ thay vì chuyển nó đi nơi khác.
Calkins cho biết: “Chúng tôi thực sự đang cố gắng lấp lỗ hổng đó và đảm bảo rằng những khoản phí này, bất kỳ khoản phí nào được thu, sẽ khuyến khích nhiều hoạt động thương mại hơn thông qua các cảng biển của chúng tôi”.
Associated Press ‘Chan Ho-Him đã đóng góp cho báo cáo này.
chia sẽ trên Twitter: Phí cảng mới vực dậy hàng hải Mỹ
