Theo một cuộc khảo sát của Gasbuddy, giá xăng của Seattle ở Seattle tiếp tục tăng, tăng 1,9 cent trong tuần qua để đạt trung bình 4,52 đô la mỗi gallon, theo một cuộc khảo sát của Gasbuddy.
Giá xăng trung bình quốc gia với tổng trị giá $ 3,10/g trong cùng khung thời gian.
Mặc dù tăng gần đây, giá Seattle vẫn thấp hơn 12,3 cent mỗi gallon so với một tháng trước – nhưng cao hơn 11,2 cent so với cùng thời điểm năm ngoái.
Gasbuddy báo cáo rằng trạm rẻ nhất ở Seattle có giá 3,55 đô la mỗi gallon vào ngày 17 tháng 7, trong khi giá đắt nhất là 5,39 đô la mỗi gallon, đánh dấu chênh lệch 1,84 đô la.
Trên khắp tiểu bang, giá thấp nhất là 3,30 đô la mỗi gallon và cao nhất là 5,79 đô la mỗi gallon, chênh lệch 2,49 đô la.
Các khu vực lân cận cũng đã thấy những thay đổi về giá khí. Giá của Tacoma tăng 4,8 cent lên 4,34 đô la mỗi gallon, Washington tăng 2,0 cent lên 4,33 đô la mỗi gallon và giá của Yakima tăng 5,0 cent lên 4,04 đô la mỗi gallon.
Các tài xế Washington luôn trả nhiều hơn đáng kể do thuế khí đốt cao của tiểu bang và chi phí được chuyển từ các sáng kiến khí hậu, và các loại thuế gần đây và mức tăng cục bộ đã tiếp tục tăng giá.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 7, thuế khí đốt mới của Washington đã thêm 6 xu mỗi gallon không chì để tài trợ cho các dự án đường bộ và bảo trì cầu, đi bộ trên mức thuế suất trên mỗi gallon của tiểu bang từ 49,4 cent đến 55,4 cent.
Giá mỗi gallon cho không chì cũng sẽ tăng 2% mỗi năm để điều chỉnh lạm phát và động cơ diesel sẽ tăng thêm 3 xu trong hai năm, sau đó vào năm 2028, nó sẽ tăng 2% một gallon mỗi năm.
“Seattle không trả [bất kỳ] tiền nào cho cơ sở hạ tầng ở đây. Bạn đi xuống I-5, nó va vào mọi thứ. Vì vậy, tôi không nghĩ rằng chúng tôi chi đủ tiền cho điều đó”, Timothy Durden nói.
“Chúng tôi về cơ bản là California bây giờ với giá xăng của chúng tôi”, Quinn Sullivan, một cư dân khác ở Seattle.
Một số trình điều khiển đang tìm kiếm rộng rãi cho các giao dịch tốt nhất về khí đốt. Gần sân bay, giá cao hơn đáng kể, với những người trả gần 5 đô la một gallon tại một trạm 76 – và điều này là trước khi thuế xăng có hiệu lực. Những gai tăng giá này đang dẫn đến sự thất vọng giữa các tài xế liên quan đến tác động đến kế hoạch du lịch kỳ nghỉ của họ.
Ngoài thuế khí đốt, thuế phát thải CO2 của tiểu bang từ Đạo luật cam kết khí hậu cũng chỉ tăng thêm 6 xu.
Những người không đồng ý với pháp luật, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trả phí cho ô nhiễm không khí của họ, hãy đổ lỗi cho việc tăng giá xăng.
Bộ Sinh thái Nhà nước nhấn mạnh rằng các quy định như Đạo luật cam kết khí hậu không phải là yếu tố chính trong giá khí. Một phát ngôn viên giải thích rằng sự gia tăng gần đây chỉ hơn ba xu mỗi gallon đã nhân đôi xu hướng quốc gia. Tính thuế từ thuế phát thải CO2 được phân bổ cho các chương trình khác nhau nhằm giảm lượng khí thải carbon, mở rộng quá cảnh công cộng ở khu vực nông thôn và hỗ trợ người khuyết tật. Kể từ khi thành lập hai năm rưỡi trước, chương trình đã huy động được khoảng 3,2 tỷ đô la.
chia sẽ trên Twitter: Giá xăng Seattle Đắt hơn đáng kể
